天然氣發電機廠家|伊藤動力YT30REP
上海伊謄實業有限責任公司
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30kw多燃料發電機 黃 | |
產品型號 | YT30REP |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
額定頻率 | 50hz |
額定電壓(V) | 230/400V |
額定電流 | 45.3 |
功率因數 | COSΦ 0.8 |
相數 | 三相 |
排量cc | 1587 |
轉速rpm | 3000 |
壓縮比 | 9.5:1 |
壓縮比 | 全自動啟動 |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
點火方式 | ECU電子點火 |
啟動方式 | 電啟動 |
冷卻方式 | 閉式水循環冷卻 |
機油容量 | 3.5l |
機油預熱功能 | 不帶 |
類型 | 有刷同步電機 |
極數 | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級 | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
發動機型號 | F481 力帆生產 |
燃氣壓力范圍 | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
機組尺寸mm | 1500×820×950 |
機組重量 | 450kg |
噪聲(7米) | 68 dB(A) |
防護等級 | IP22 |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 490 |
集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
包裝方式 | 紙箱+鐵架 |
頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,鋁合金的導熱性好,有利于提高壓縮比,所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多。氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大,由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上,而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。這里只介紹汽油機的燃燒室,而柴油機的燃燒室放在柴油供給系里介紹。汽油機燃燒室常見的三種形式。半球形燃燒室,半球形燃燒室結構緊湊,火花塞布置在燃燒室*,火焰行程短, 按照氣缸數目分類故燃燒速率高,散熱少,熱效率高。這種燃燒室結構上也允許氣門雙行排列,進氣口直徑較大,故充氣效率較高,雖然使配氣機構變得較復雜,但有利于排氣凈化,在轎車發動機上被廣泛地應用。