一)、系統詳細介紹:
1、概述:
智能型曳引機綜合測試系統主要根據國家標準設計而成,主要適用于:交流異步(變頻、雙速、單速)電梯曳引機、交流同步電梯曳引機、自動扶梯或自動人行道驅動主機的型式試驗,也能夠模擬實際工況對交流同步電梯曳引機進行上行超速保護裝置型式試驗;其負責能夠四象限驅動加載(發電機/電動機,正轉/反轉),試驗負載恒定情況下,整個運行過程速度從0到穩速之間運行;整套設備自動化水準高,操作維護方便,安全可靠,價格實惠,能夠滿足電梯行業曳引機的各種測試的需求。
2、特點:
(1)采用交流同步電機加載,應在5-100HZ無極調速,有恒轉矩和恒功率調速兩種模式,能進行曳引機穩態、瞬態及動態工況試驗,電機應160%的額定轉矩的過載能力,低速時轉矩應平滑,無爬行形象;具有四象限的功率吸收和發電負載回饋電網功能。
(2)轉動慣量調節:轉動慣量調節范圍:30-1000kg*m2,偏差:±3%;
(3)徑向加載:采用接近實際電梯應用的加載方式,加載方式操作簡單、方便。加載范圍:3000N-60000N,精度1%;
(4)控制部分:主要采用驅動控制系統、加載控制系統、PLC控制電路和工控機等進行自動化控制,能快速記錄采集相關數據,并可以輸出打印各種報表;
(5)軟件界面:a.能實時顯示電壓、電流、功率、功率因數、扭矩、轉速、效率、溫升等曲線,同時可以任意設置曲線坐標值;b. 根據報告格式和結果的要求,方便修改檢驗報告模板及打印輸出檢驗報告。C、界面簡單易懂,操作方便,整體大氣美觀;
二)、設計依據:
(1)GB 755-2008《旋轉電機 定額和性能》(IEC 60034-1:2004,idt);
(2)GB/T 755.2-2003《旋轉電機(牽引電機除外)確定損耗和效率的試驗方法》(IEC 60034-2:1972,idt);
(3)GB/T 1029-2005《三相同步電機試驗方法》;
(4)GB/T 1032-2005《三相異步電動機試驗方法》;
(5)GB/T 24478-2009《電梯曳引機》;
(6)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》(EN81-1:1998,eqv);
(7)TSG T7017-05 《電梯曳引機型式試驗細則》;
(8)TSG T7026-2005 《扶梯或人行道驅動主機型式試驗細則》;
(9)GB 16899-1997《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝規范》(EN 115-1995,eqv);
(10)TSG T7013-05 《轎廂上行超速保護裝置型式試驗細則》;
(11)GB/T 10058-2009 《電梯技術條件》;
(12)GB/T 12974-1991 《交流電梯電動機通用技術條件》;
(13)JB/T 6078-1992 《齒輪裝置質量檢驗總則》;
(14)TSG T7023-05 《雜物電梯驅動主機型式試驗細則》;
(15)JG 135-2000《雜物電梯》;
三)、測試項目:
1、電動機性能測試:
a.過載(堵轉)轉矩
b.曳引機線圈溫升
c.曳引機效率
d.超速試驗
e.空載冷、熱狀態下E=f(n)關系曲線測定
f.失步轉矩測定
g.偶然過電流試驗
h.額定電壓、頻率時鐵耗和機械耗測定
i.額定功率時電機效率、功率因數及定子銅耗求取
2、制動器性能測試:
a.制動力矩;
b.制動器制動響應時間
3、上行超速保護裝置測試(同步電機):
a.制動扭矩
b.速度
c.加/減速度曲線
d.制動距離
四)、系統主要配置:
1、被測產品:曳引機;
2、加載部分:電力測功機;
3、電控部分:轉速轉矩傳感器及相關儀器儀表;
4、軟件部分:數據采集,加載控制,數據存儲,數據處理;
5、機械部分:鑄鐵平板,支架,聯軸器,防護罩等;
九、轉簾門綜合測試系統
1、系統概述:
本系統主要應用于開合簾綜合性能測試系統的性能測試,包括接地電阻測試、電氣強度測試、絕緣電阻測試、泄漏測試、低壓啟動測試、性能測試 、限位開關測試及剎車力測試。本系統采用了PC機與下位機進行通訊的模式,能實時對下位機數據進行監測。本測試系統軟件界面友好、工作穩定,具有操作方便、快捷的優點。
2、測試順序及內容:
編號 | 項目 | 內容 |
1 | 耐壓 | 電氣強度(耐壓)測試:測試員裝夾好開合簾電機,按啟動后開始測量電機繞組公共端與外殼間的漏電流值。 |
2 | 接地 | 接下來測試.接地電阻:PLC控制接通電路,測試電機金屬外殼間和接地線的電阻值。 |
3 | 空載正轉測試 | 空載正轉測試:當PLC控制發出“open”, 開合簾電機帶動傳感器旋轉上位機采集電參數,轉向,轉速,進行記錄,到測試時間發送“ stop”。 |
4 | 空載反轉測試 | 空載反轉測試:接著 PLC控制發出“close”, 開合簾電機帶動傳感器旋轉上位機;采集電參數,轉向,轉速,進行記錄,到測試時間發送“stop”。 |
5 | 負載正轉測試 | 負載正轉測試:接著氣缸推動伺服電機和傳感器進行連接完成后;PLC控制發出“open”, 開合簾電機帶動傳感器旋轉,伺服電機對其加載;加載為設定扭矩;上位機采集電參數,轉向,轉速,進行記錄,到測試時間發送“stop”。 |
6 | 負載反轉測試 | 負載反轉測試:接著 PLC控制發出“close”, 開合簾電機帶動傳感器旋轉,伺服電機對其加載;加載為設定扭矩;上位機采集電參數,轉向,轉速,進行記錄,到測試時間發送“stop”。 |
7 | 過電流正轉測試(過電流突加) | 過電流正轉測試:接著 PLC控制發出“open”,測試電機先運行在加載扭矩(設定),運行一段時間(設定)突然加載過電流扭矩(設定),采集電機轉速,進行記錄,維持一段時間(設定)后發送“stop”。 |
8 | LYRE(離合器)正轉測試 | LYRE(離合器)正轉測試:接著開合簾電機斷開供電或停止。伺服電機按設定轉速正向旋轉;持續時間(可設定)秒,測試中采集,扭矩,轉速、轉向,進行記錄判斷 |
9 | 過電流反轉測試(過電流突加) | 過電流反轉轉測試:接著 PLC控制發出“close”,測試電機先運行在加載扭矩(設定),運行一段時間(設定)突然加載過電流扭矩(設定),采集電機轉速,進行記錄,維持一段時間(設定)后發送“stop”。 |
10 | LYRE(離合器)反轉測試 | LYRE(離合器)反轉測試:接著開合簾電機斷開供電或停止。伺服電機按設定轉速反向旋轉;持續時間(可設定)秒,測試中采集,扭矩,轉速、轉向,進行記錄判斷 |
11 | 遙控配對測試 | 遙控配對測試:PLC同時對遙控器執行(或測試人員手動執行)“open”和“close”;等待2~4秒電機轉動后停止,再執行“open”, 等待2~4秒電機正轉停止,再次執行“close” 等待2~4秒電機反轉停止通過表示配對成功。 |
12 | 測試完成復位 | (開合簾電機供電斷開)手動打開開合簾電機夾具;伺服電機和傳感器連接脫開。 |
3、測試精度:
編號 | 項目 | 介紹 | 參數 |
1 | 接地電阻 | 測量接地端與電機金屬外殼間的電阻值 | 輸出電流: 5A~30A |
2 | 電氣強度 | 測量電機繞組公共端與外殼間的漏電流值。 | 測試電壓范圍:(0~3000)V AC |
3 | 轉向測試 | 正轉、反轉、停止。 | |
4 | 轉矩 | 測量范圍:(0.01~4.77)N.m | |
5 | 轉速 | 測量范圍:(1.0~1000)r/min | |
6 | 電壓 | 測量范圍:(20.0~300.0)V | |
7 | 電流 | 測量范圍:(0.02~15.00)A | |
8 | 扭矩控制 | 閉環控制:控制精度與設定的PI參數有關。同時與項目測試時間長短有關。 | 開環控制:±0.5 |
4、軟件展示
5、參考標準
(1)IEC60335-1
(2)GB4706.1