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ZLS-Hi+ 永磁變頻一級壓縮空壓機

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捷豹 JAGUAR 是廈門東亞機械工業股份有限公司旗下品牌。廈門東亞機械工業股份有限公司是一家具有近三十年歷史,專注于提供節能、高效、 穩定的壓縮空氣系統解決方案,集自主研發生產、銷售、服務綜合性為一體的大型空壓機專業制造廠。同時也是中國大型的容積式空氣壓縮機專業生產企業以及國內少數掌握螺桿空壓機核心技術企業之一。1991年成立至今,憑借著出色的節能特點,先后斬獲榮譽無數如:“企業”、“福建省企業技術中心”、“福建省制造業單項”、“福建省科技小巨人”、“廈門市工業設計中心”等。近三十年來公司以不斷創新為經營理念,逐漸發展為擁有7萬平方米的現代專業化廠房,并先后與瑞典SRM和美國NREC合作,增強技術研發創新能力和資源整合能力,掌握的空氣壓縮機技術。近年來捷豹永磁變頻系列多達數十種機型,符合“能效標準”,入選《國家工業節能技術裝備推薦目錄》。并憑借優于能效標準的技術優勢,2018、2019連續兩年“能效之星”排名。 廈門東亞機械經過不斷努力與創新,依附素質良好的專業化隊伍、的檢測設備、科學的管理體系以及強大的研發能力,為海內外近40多個國家的用戶提供的全套壓縮空氣系統解決方案。如今有數百萬臺捷豹JAGUAR 設備正在各個國家和地區運行。終端客戶包括中國中鐵、中國中車、中石油、東風汽車、比亞迪、正新輪胎、方太、廚柜、公牛等眾多企業。同時捷豹擁有遍及世界各地的營銷網絡,在中國各中心城市設立300多家便捷的捷豹服務中心,捷豹強大的銷售團隊和專業的技術服務團隊時刻為用戶提供服務體系!
螺桿式壓縮機
全新捷豹永磁變頻Hi+系列,采用全新優化螺桿機頭,更高的效率,更低的轉速,更大的螺桿機頭,全新設計的永磁電機,一切為客戶量身定制,僅有的全新永磁螺桿式空氣壓縮機!低轉速的螺桿轉子選型:在對螺桿轉子的長期測試跟研究中,我們發現:螺桿轉子的比功率隨著主機轉速的提高,先減小后增大
ZLS-Hi+ 永磁變頻一級壓縮空壓機 產品信息

全新捷豹永磁變頻Hi+系列,采用全新優化螺桿機頭,更高的效率,更低的轉速,更大的螺桿機頭,全新設計的永磁電機,一切為客戶量身定制,僅有的全新永磁螺桿式空氣壓縮機!

低轉速的螺桿轉子選型:在對螺桿轉子的長期測試跟研究中,我們發現:螺桿轉子的比功率隨著主機轉速的提高,先減小后增大。存在著較佳主機轉速,使得螺桿壓縮機的能效。因此我們在設計ZLS-Hi+系列主機時,選擇優質的電機搭配更佳轉速下的主機,使我們的每個轉子都在對應的轉速中工作,做到優質能效比。

優化機頭配比造就大排量: 由于通過長期嚴謹的理論研究和大量的型式試驗,為機頭配比和設計的優化奠定了堅實的技術基礎。ZLS-Hi+空壓機系列產品采用優化的機頭配比與系統設計,排氣量比同等功率壓縮機高10%。

雙變頻控制:

新一代的控制系統,我們采用的是雙變頻,保持原來電機變頻的特點,同時主機冷卻風扇也設計成變頻。采用雙變頻的方式,讓冷卻系統處于穩定狀態,且這樣的設計使冷卻系統即使在環境高溫的時候依然能將發揮其穩定性作用。

全系列采用IE4超高效電機

捷豹全新系列搭配IE4永磁變頻高水準效率電機,電機電磁方案大幅優化,電機效率大大提升,因此大幅度降低了用戶使用成本,為節省用戶使用電費做出了貢獻。

IE4永磁變頻電機使用稀土材料釹鐵硼,其中釹鐵硼 (NdFeB)是當代磁體中性能的永磁體,具有高剩磁、高矯頑力、高磁能積、高性能價格比等特性,而且容易加工成各種尺寸,現已廣泛應用于航空、航天、電子、電聲、機電、儀器、儀表、醫療技術及其它需永磁場的裝置和設備中。永磁變頻電機是由永磁體建立勵磁磁場,從而實現機電能量高效轉換的裝置,它與電勵磁同步電機一樣以同步旋轉,亦稱永磁同步電機。永磁變頻電機與電勵磁同步電機相比,具有超高能效(高達IE4)、結構緊湊、體積小、重量輕等特點,由于永磁變頻電機取消了電勵磁系統,從而提高了電機效率,使得電機結構簡化,運行非常可靠。

  1. 捷豹專用大型進氣閥: 常閉式大型口徑超低壓降;低故障,極長使用壽命。

  2. 重載空氣過濾器: 進氣箱系統,防止灰塵進入系統;進濾空氣中的細微粒子,確保進入機頭的空氣質量,延長主機壽命。

  3. 捷豹液冷卻器: 采用高效冷卻器,冷卻效果;即使在高溫高濕等惡劣使用環境下,也能確保空壓機的正常運行。永磁變頻能源節省高達50%*:捷豹永磁變頻系列的VSD變頻控制技術緊密的貼合實際空氣使用需求,全自動的調節空氣壓縮機配合用戶的用氣壓力進行變頻調節,通過調整電機的轉速,控制螺桿式空氣壓縮機產生的空氣流量,全自動化的迎合用戶的實際空氣需求來大幅節省能源。也就是通過這樣的原理,大大的節省空氣壓縮機的能源成本高達50%*。

  4. *同比中國能效網備案數據

    捷豹全新永磁螺桿機傳動模塊: 新款捷豹ZLS-Hi+主機采用超大機頭配比、IP65 八級永磁電機同軸傳動,超低轉速,超低噪音,機頭經過長時間模擬測試以及型式試驗甄選,排氣量充足。采用同軸傳動代替原有的彈性聯軸器傳動,可靠性大大增加,傳動效率大幅度提升,同時延長了傳動模塊的使用壽命。

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