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AC 110 - 132 (6000系列)

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起源在1919年,世界大戰結束后,數以萬計的意大利人開始重建他們的生活。與此同時,Enea Mattei-- 一名年輕的工程軍官,必須作出抉擇:是在工程接受一份穩定的工作,還是嘗試追求他的個人夢想。雖然意識到可利用的財政資源有限,年輕的MATTEI先生仍然憑借他從工程獲得的寶貴經驗,沿著期望已久的創業之路,開始了壓縮空氣領域的探索。而在那時,壓縮機行業還沒有得到充分發展。在意大利市場的發展和成功十五年后,Mattei空氣壓縮機成為了一個意大利市場上建設完備的實體。在1934年,公司制造出了柴油驅動的便攜式空氣壓縮機。1938年,ENEA MATTEI先生在蒙扎收購了一家鑄造廠。由于市場前景看好,他開始在MILAN的VIAFELTRE建造一家新的工廠。然而由于二戰的爆發,生意被迫停頓。直到戰后重建開始,公司才得以重新運作。從1946年到1952年間,MATTEI先生著力于對公司進行擴張和革新。從戰后至今1960年Mattei成為一家股份公司,并在米蘭附近的vimodrone開始興建一個新廠。得力于公司的總裁CONTALDI(康泰迪)先生的貢獻,工廠在1966年正式投產。在1977年Ing. Enea Mattei Spa接管了Officine Meccaniche Ing. Contaldi,--發電機組行業的市場企業。 4年后在貝加莫附近的Zingonia成立了一個新的制造中心。從1985年至1988年,美國、英國和法國的分廠相繼投產,德國分廠也于2000年落成。今天,Mattei在意大利市場處于并開始了化運作。在Mattei已有100個分支機構,50 %的產品用于出口。發展歷程· 1919-Ing. Enea Mattei 創立瑪泰· 1934-柴油驅動的便攜式空氣壓縮機公司簡介.jpg· 1938-在蒙扎收購了一家鑄造廠· 1938-在米蘭建立了一個更現代化的工廠· 1960-Ing. Enea Mattei 成立股份公司· 1960-在Vimodrone建立新工廠· 1963-CEO Giulio Contaldi 接管公司· 1977-收購歐密克(OMIC)· 1981-在Zingonia 建立機加工工廠· 1987-Mattei 英國分公司成立· 1988-Mattei 美國分公司成立· 1994-公司通過ISO UNI EN 9001認證· 1999-發布了變頻空壓機Optima系列· 1999-Mattei 德國分公司成立· 2000-發布了超一級能效的Maxima系列節能款空壓機· 2004-Mattei 新加坡、西班牙和俄羅斯辦事處相繼成立· 2007-亞太區生產及銷售中心— 張家港歐密克成立· 2013-BLADE 4-11 發布· 2014-收購美國軌道行業TES公司· 2014-增加投資,將工廠搬遷至蘇州,更名為蘇州瑪泰安吉尼亞壓縮機有限公司· 2015-Maxima Xtreme & Xpander 特級節能系列及熱能發電產品樣機發布· 2015-收購英國汽車動力系統公司Winton Engineering· 2017-Maxima Xtreme 節能系列正式量產· 2017-BLADE 15-22 發布· 2021-發布全新的RVXi系列變頻節能空壓機,再次刷新空壓機能效水平
噴射式壓縮機
瑪泰AC系列滑片空壓機是一款高效能的機器,全封閉的箱體式設計,是各個工業領域的理想選擇。
AC 110 - 132 (6000系列) 產品信息

產品介紹

瑪泰AC系列滑片空壓機是一款高效能的機器,全封閉的箱體式設計,是各個工業領域的理想選擇。

瑪泰所有AC系列機器都是使用轉速為1500轉的電機,通過耦合連接的方式直接連接至空壓機的壓縮模組。這種直接耦合連接的好處在于可以節約能效,原因在于這種連接方式無滑動輪和皮帶驅動,因此不會造成能效損耗。


產品優勢

設計簡潔而不簡單

整個主機設計非常簡潔,通過一個轉子帶動滑片帶定子內部進行偏心轉動,從而產生壓縮空氣。轉子兩端通過巴氏合金軸瓦連接,而不是使用軸承,從而極大地提升了使用壽命。

性能穩定可靠

瑪泰滑片式空壓機在設計時綜合考慮了工業應用領域的各種環境因素,產品即使在一年12個月每天24小時高強度的使用工況下也能提供恒定的空氣輸出,主機壽命長達10萬小時以上。

效果

的外觀設計,低至1500rpm的運行轉速,造就了66dB效果。

恒壓調制模式

通過調節進氣閥張合比例可以提供恒壓下的空氣供應,因此該類型的空壓機甚至可以直接連接用氣端,而無需配置儲氣罐。在這種調制模式下,可以根據用氣端的氣量需求自動調節氣量供應。

更節能的自動啟停模式

改模式下通過壓力開關設定管道壓力的上下限值,空壓機根據氣量需求自動啟停。當管道壓力達到更小值時,空壓機進行99%加載,當壓力達到更大值時,空壓機立即關閉進氣閥,開始卸載,從而有效地降低能效損耗。

MaestroXS控制器

AC 系列 配備了研發的、的電子控制器 MaestroXS。該系統能夠自動控制、監測和設定機器的運作,還可以連接電腦進行遠程作業。如果連接到裝有Maestro的其他壓縮空氣設備,則該機器可以成為壓縮空氣工廠的主設備,從而節省安裝一個控制器的費用。Maestro可以通過Web或蜂窩技術進行接口,以提供遠程服務監控。

維護保養費用低

常規的維護保養只需定期更換空濾、油濾、潤滑油等易損件,而油分芯的壽命可以高達1萬小時。使用周期內無需進行更換軸承、齒輪這樣的大修作業。

能效損耗低

的滑片設計,1500rpm低轉速,能效損耗更低。

直接耦合連接

主機和電機之間使用聯軸器進行直接的耦合連接,沒有皮帶、沒有軸承、沒有齒輪,維護更省心。

維護保養簡單、便捷

整個機體配有較大鉸鏈的門框,易于拆卸的面板,這使得整體的維護保養和維修變得更加簡單、便捷。的箱體設計, 更加容易安裝,對于地基沒有任何特殊要求。此外,機器下部帶有吊升著力點,搬運移動也很方便。

油氣分離系統

瑪泰油氣分離系統,將潤滑油與壓縮空氣進行三級分離:

一階段的油氣分離在油腔中進行,因為空氣在油腔的迷宮結構中穿行;

二階段的分離發生在油腔和油分桶的連接部位,通過連接棒上的出氣孔進行分離;

三階段的油氣分離是通過瑪泰油分芯進行的,從而實現油氣分離。

由于這種分離系統,壓縮空氣的油含量極低,只有不到3mg/m3,,從而有效地提高了機器的壽命,降低了運營成本,滿足不同類型客戶的需求。

軟啟動功能(4000 - 8000系列)

電機軟啟動可以降低對電網負荷的瞬間沖擊,也可以避免對電機本身瞬間的大電流沖擊。這種啟動方式,不僅減小了電動機及負載設備的起動應力,延長了電動機及相關設備的使用壽命,而且還有效降低了電動機的起動電流,可減少配電容量,避免電網增容投資


技術參數

AC110-132.jpg


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