超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)接力學(xué)理論,采用Thomroton假設(shè),超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化,并對它的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援,安全可靠的保障。
高分子量逃生管道的主要特點(diǎn)和優(yōu)勢包括:?
輕質(zhì)設(shè)計(jì):?逃生管道的重量極輕,?同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/3,?這使得拆裝和搬運(yùn)變得極為方便。?
高韌性:?管道具有良好的抗沖擊性能,?受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)能夠瞬間變形,?吸收大量沖擊能量,?然后迅速恢復(fù)原來形狀,?為逃生提供了極大的安全性。?
耐磨損和抗老化:?逃生管道具有出色的耐磨損和抗老化性能,?可長時(shí)間重復(fù)使用,?保證了其長期的有效性和安全性。?
優(yōu)良的承壓能力:?管道環(huán)剛度高、?耐壓性好、?不易變形,?在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),?其承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。?
低摩擦系數(shù):?逃生管道的管壁更光滑,?摩擦系數(shù)小,?減少了人員在緊急逃生時(shí)的阻力。?
此外,?逃生管道的設(shè)計(jì)考慮了人體工程學(xué),?其直徑和壁厚經(jīng)過精心設(shè)計(jì),?以確保人員在緊急情況下能夠快速安全地通過。?管道的連接方式采用抱箍連接和鋼制對插連接,?確保連接的簡單、?牢固和緊密可靠。?在施工現(xiàn)場,?應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、?掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,?以確保在緊急情況下能夠迅速有效地使用。?