HS6800T-ATS柴油發電機5kw自啟停
翰絲發電機基本原理
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發電機組zui基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。
翰絲發電機柴油機組
柴油發電機組是一個復雜的系統，該系統由柴油發動機，供電系統，冷卻系統，啟動系統，發電機，勵磁控制系統，保護單元，電控單元，通信系統，主控系統組成。發動機，供油系統，冷卻系統，啟動系統，發電機可以統一歸納為柴油發電機組的機械部分。而勵磁控制器，保護控制器，電控系統，通信系統，主控系統可以統稱為柴油發電機組的控制部分。
(1)柴油發動機
柴油機發電系統柴油發動機，供油系統，冷卻系統，啟動系統加上同步無刷發電機的總成。柴油機是整個發電系統的動力核心，柴油發電機組的*級是能量轉化裝置，將化學能轉化為機械能的關鍵設備。柴油機主要由以下及部分組成：集體組件和曲軸連桿機構，配氣機構與進排氣系統，柴油機供給系統，冷卻系統，潤滑系統，啟動和電氣系統，增壓系統。
(2)無刷同步發電機
隨著軍事，工業現代化和自動化程度的不斷提高，對發電機供電質量的要求也越來越高。作為主要發電設備的同步發電機的改進發展也較快，無刷同步發電機及其勵磁系統應運而生，并在不斷發展和改進。
無刷同步發電機的特點是：
1:無滑動接觸部分，可靠性高，維護簡單，可長期連續運行而很少維護修養，特別適用于自動化電站和環境惡劣的場合。
2:導電部分沒有旋轉接觸，不產生火花，適用于有燃氣及多粉塵等高危，惡劣環境條件下運行，同時無滑環的特點也能適應高溫度的環境。
3:所發出的電壓波形好，畸變率小。
4:由于無刷發電機是由多級發電機組成，間接控制主發電機勵磁功率，因而控制勵磁功率很小，故勵磁功率調節裝置具有可控功率器件體積小，發熱量低，因而故障率低，可靠性很高。
5:無刷同步發電機雖為自勵勵磁系統，但具有他勵式同步發電機的特點，容易實現并聯運行。
| 品牌/Brand | 翰絲動力/HANSI POWER | |
| 機組發電參數 Generator set | 型號/Model | HS6800T |
| 額定功率/Reted power(KW） | 5.0 6.3 | |
| 峰值功率/Max power(KW | 5.5 6.0 | |
| 額定頻率/Rated frequency(HZ) | 50 60 | |
| 額定電壓/Rated voltage(V) | 115/230 120/240 | |
| 額定電流/Rated current(A) | 39.2/19.6 41.7/20.8 | |
| 功率因數/Power factor(COSφ) | 1.0 | |
| 相 數/Phase | 單相/1-Phase | |
| 發電機 Generator | 發電機型號規格/Generator model | 5KW/50HZ |
| 極 數/Number of poles | 2 | |
| 勵磁方式/Excitation mode | 自激恒壓(帶AVR)/Self-excited constant voltage(AVR) | |
| 絕緣等級/Insulation grade | B | |
| 轉 速(rpm)/Speed | 3000 3600 | |
| 面板形式/Panel type | 普通/Ordinary | |
| 接線柱/Post | 有 | |
| DC 12V 直流輸出/DC output | 接線柱輸出/Connector output | |
| 插座個數/Number of socket | 2 | |
| 發動機 Engine | 發動機型號/Engine model | HS-186FAE |
| 發動機形式/Engine type | 單缸、立式、四沖程、直噴式柴油發動機/Single cylinder, vertical, four stroke, direct injection diesel engine | |
| 汽缸數-缸徑*沖程 | 1-86*72 | |
| 壓縮比/Compression ratio | 19:01 | |
| 排量/Displacement(ml) | 418CC | |
| 標定功率(kW)/標定轉數(rpm) /Rated power(kW)/Rated speed(rpm) | 7.6KW/3000 | |
| 旋轉方向/Rotation direction | 逆時針（面對輸出端）/CCW（face to output side） | |
| 潤滑方式/Lubrucation method | 壓力飛濺復合式/force-feed and splash lubrication | |
| 起動方式/Starting method | 電起動/Electric starter | |
| 冷卻方式/Cooling | 風冷/Air-cooled | |
| 潤滑油容量/Lubrication capacity(L) | 1.65 | |
| 燃油消耗率/Fuel consumption ratio(g/kW.h) | 275.1 | |
| 潤滑油型號/Lube.brand | CD級或SAE10W-30，15W-40 | |
| 燃油類型 | 0#（夏），-10#（冬），-20#（嚴寒） | |
| 配置參數 parameter parameters | 結構類型/Structure type | /Mute |
| 噪音/Noise level/dB(A) | 65 | |
| 燃油箱容積/Fuel tank capacity(L) | 16 | |
| 連續運行時間(h)/Continuous working time | 12 | |
| 蓄電池容量/Battery capacity(V-Ah) | 12V 36HA | |
| 外形尺寸：長×寬×高/size(mm) | 912*532*740 | |
| 包裝尺寸：長×寬×高/Packing size(mm) | 914*534*742 | |
| 凈重/Net weight(Kg) | 145 | |
| 毛重/Gross weight(Kg) | 160 |
HS6800T-ATS柴油發電機5kw自啟停
翰絲關懷：
編輯本段注意事項起動機作為柴油發電機組zui重要的零部件之一，在使用的時候，要注意一下幾點： 1、當已經做好準備工作后，掀下啟動按鈕，柴油機齒輪即與飛輪齒圈嚙合，并開始運轉。正常情況下一次即能啟動，如一次啟動不成功，必須待起動機電樞*靜止后方可進行下一次起動。否則起動機齒輪將與柴油機齒圈發生劇烈撞擊而損壞。
2、每次起動時間不超過5秒，二次起動之間的間隔應大于2分鐘。
3、當連續幾次不能起動時，應對起動機、柴油機、蓄電池和連線等進行檢查，排除故障后再起動。
4、柴油機一旦起動，應立即松開起動按鈕，使起動機齒輪自嚙合位置退回原位而停止工作，以免超速而損壞起動機。
