化工車間毒性氣體壁掛式有毒氨氣報警器
但是本身的儀器原理也包含了終將會被時代拋棄的硬傷。大抵有以下幾條:帶寬有限:這是致命硬傷。前面已經(jīng)提到,模擬示波器的輸入信號是放大后直接控制CRT顯示屏的電子槍偏轉。雖然放大器的帶寬可以越來預高,但是CRT電子槍的偏轉速度是有限的,對于高頻信號,電子槍的速度跟不上信號變化。當前模擬示波器帶寬真的很難做上去。無法存儲和分析:很多老工程師非常清楚,用模擬示波器保存波形是要拿相機拍照的,如果要測幅度、周期、上升時間,只能手動去搞。
便攜式氣體檢測儀是一種檢測毒性氣體的手持式探測器,適用于相關防爆場所要求的本質安全型氣體探測器,采用CR2鋰電池供電。
便攜式毒性氣體檢測儀性能特點:
◎ 低功耗,待機時間長
◎ 內置振動器,報警時可適用于非常嘈雜的環(huán)境中
◎ 6個超高亮LED發(fā)光管旋轉點亮,同時驅動蜂鳴器發(fā)出間歇的"嘀--嘀--"聲
化工車間毒性氣體壁掛式有毒氨氣報警器
◎ 采用LCD液晶顯示,全中文菜單操作
◎ 高、低限濃度報警,報警設定值滿量程可調
◎ 外形小巧,尺寸為:
◎ 特殊外殼材質具有良好的防滑作用
◎ 不銹鋼鱷魚夾方便操作人員隨身攜帶
數(shù)字化模塊設計
◆ 采用高速CPU處理,自動故障識別,自動報警,高濃度超限自動保護。
自動測量度高
◆ 傳感器采用進口氣體敏感元件,具有精度高、可靠性高、氣體選擇性好,抗干擾能力強等特點。
低功耗
◆ 正常監(jiān)控狀態(tài)下工作時間>4000小時。
LCD顯示
◆ LCD液晶屏,可顯示氣體濃度、工作狀態(tài)、電池電量等,操作簡單維護方便。
本安防爆設計
◆ 防爆等級Ex ia IIB T4 Ga,防護等級為IP65。
,由所示的電壓跟隨器(或儀器儀表放大器)對多路復用器進行緩沖。輸入信號是靜態(tài)的,并且由RC網(wǎng)絡進行濾波,從而降低了噪聲帶寬或RF干擾。放大器必須足夠快以便在轉換之間建立,所以選擇時必須考慮壓擺率和帶寬。然而,在實驗室中,結果卻并不如預期:放大器輸出移動緩慢,并且波形不正常,有建立長尾現(xiàn)象。建立時間遠不及規(guī)格。問題可能在哪里?具有多路輸入的電壓跟隨器許多事情可能出錯,但根本問題是通道轉換時放大器輸入過載。
毒性氣體檢測儀技術參數(shù)
◆ 檢測原理:電化學式
◆ 取樣方式:自然擴散
◆ 準確度:±5%FS
◆ T90:<60
◆防爆等級:本安型
◆ 顯示方式:LCD
◆ 聲音強度:>75dB
◆ 防爆標志: Ex ia IIB T4 Ga
◆ 溫度范圍:﹣20℃~50℃
◆ 濕度范圍:10~95%RH
◆ 供電方式:CR2 電池
◆ 待機時間:正常工作>4000小時
◆ 外形尺寸:101mm×52mm×30mm
全城交通流量感知深圳建立了道路動態(tài)監(jiān)控體系,通過車牌識別、油站車牌識別等系統(tǒng),通過視頻方式檢測交通流量,檢測準確率達到了95%。每月采集過車數(shù)據(jù)約7億條,同時整合內、外部78個系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫近4TB的數(shù)據(jù),有力支持交通大數(shù)據(jù)的擁堵分析和優(yōu)化方案。人工智能輔助現(xiàn)在,深圳大數(shù)據(jù)研判平臺實現(xiàn)了對卡口數(shù)據(jù)運算的秒級響應,基于對車輛外觀特征識別的二次識別技術日處理圖片能力達到1萬張,對于違章圖片的識別達到95%以上。
當毒性氣體探測器遇到故障時可以參考以下方法。
一、當毒性氣體探測器出現(xiàn)讀數(shù)偏離實際過大時,故障原因可能是靈敏度發(fā)生變化或者是傳感器失效,可以重新校準或更換傳感器。
二、當毒性氣體探測器出現(xiàn)儀器故障時,可能是接線松脫或短路;傳感器損壞、松脫、短路或高濃度,可以檢查下接線、更換傳感器或重新校準。
三、當毒性氣體探測器出現(xiàn)讀數(shù)不穩(wěn)定時,可能是校準中空氣流速干擾、傳感器失效、電路故障,可以重新校準、更換傳感器或者送回公司維修。
四、當毒性氣體探測器出現(xiàn)電流輸出超過25mA時,電流輸出電路發(fā)生故障,建議送回公司維修,其他故障也是可以送回公司維修。
但是市面上又幾乎找不到邏輯分析儀的差分探頭。使用485隔離模塊,配合示波器單端探頭觀測輸出波形。我們選用RSM485ECHT增強型隔離RS-485收發(fā)器,支持500K波特率,能夠實現(xiàn)485通訊的隔離。如。圖3RS485隔離模塊針對隔離之后的波形,使用示波器配合普通探頭觀測的波形,如:圖4隔離之后,示波器配合普通探頭捕獲的波形從圖片上可以看出,使用示波器+普通探頭測量隔離之后的485信號依然可以得到比較完波形,與差分探頭效果相當。