DBCBK-22 船舶自動化儀表實驗臺

本船舶自動化儀表綜合實驗臺將依據中國船級社《鋼質海船入級與建造規范》的要求，結合現代船舶自動化的發展，針對船舶電氣與自動化實訓評估的需要進行專門設計與開發而成。
1.組成
船舶自動化儀表實驗臺包括儀表試驗臺和冷卻水溫度自動控制系統。
構建的儀表實驗臺：臺內放置電動差壓變送器實驗模塊、溫度傳感器實驗模塊、溫度調節器實驗模塊、顯示儀表實驗模塊；臺上提供電源（220VAC，24VDC）、氣源（0.14MPa）、電壓表(0～30VDC)、電流表(0～30mA)；配相應的指示燈和插座。臺面設置供電開關需帶漏電保護。
冷卻水溫度自動控制系統：含低溫系統和高溫系統，并可連接或單獨使用。
1)主要技術參數
1） 儀表實驗臺
鋼質、臺面不小于1500×700mm，后側置高于臺面300mm左右的斜面，便于布置各種輔助儀表等設備,包括0～0.1MPa壓力表，4～20mA電流表，0.7MPa的氣源壓力表，24VDC100W模塊。臺內置模塊的抽屜，方便替換和放置。4個腳安裝帶制動的萬向滑輪，便于實驗臺移動。
供電需要配一個帶漏電保護的斷路器，配三眼220V插座2個，電源指示燈1個，氣源需要另配一個帶氣瓶的小空壓機，供氣壓力在0.6MPa以上，輸出壓力可調。
每個實驗臺配所需工具一套和萬用表。
2）電動差壓變送器實驗模塊
（1）配電容式電動差壓變送器（檢測量程0.3MPa）1個，帶不銹鋼三閥組，另配帶壓力表的減壓閥2個，其壓力可調范圍為0.3MPa，自帶的壓力顯示表精度在1級以上，結構如圖所示。
（2）管路及快速接頭提供成套，現場動手安裝。配套數為實際使用的2倍。
（3）輸出信號線提供，現場接到電流表引出臺面電流表的接線柱上。
3）溫度傳感器實驗模塊
（1）配溫度傳感器實驗模塊，自帶加熱器（加熱器功率小于500W）、溫度顯示、溫度控制、熱敏電阻、船用結構形式的PT100和熱電偶，模塊結構如圖所示。
（2）提供實驗接線，現場接到傳感器實驗模塊對應位置上，配套的接線數為實際使用的2倍以上。
4）溫度調節器模塊
（1）配溫度調節器模塊，自帶加熱器、溫度顯示、溫度控制、船用PT100和熱電偶。調節器外形面板為96×96，輸出兩種信號，一種為開關量輸出，有兩個，一個為加熱觸點信號給加熱器，加熱器功率小于500W，一個是風扇冷卻，帶24V小軸流風扇；另一種是4～20mA模擬量信號，用于給加熱溫控閥，溫控閥的開度有相關的顯示輸出，大致結構如圖所示。
（2）提供實驗接線，現場接到傳感器實驗模塊對應位置上，供應的配套接線數為實際使用的2倍以上。
5）顯示儀表實驗模塊
（1）溫度和壓力顯示儀表各1個，配溫度可受（0～100℃）控的熱源，配減壓閥以提供氣壓源（0～0.6MPa），另配自帶壓力傳感器的智能顯示儀表1個。
（2）配水位顯示儀表2個，分別由帶調節旋鈕的可調0.02～0.1MPa的氣壓信號和4～20mA信號提供信號源顯示。
（3）提供實驗接線，現場接到傳感器實驗模塊對應位置上，配套的接線數為實際使用的2倍以上。
6）冷卻水溫度自動控制系統
由低溫冷卻水和高溫冷卻水兩個系統組成，兩個系統單獨做成一個可移動的模塊單元中，兩個系統可以連接在一起構成一套完整的船舶冷卻水溫度控制系統，也可以拆開連接，單獨接入冷卻水實現溫度控制，系統結構如圖所示。其中冷卻器建議使用主流的板式冷卻器。
（1）底座：下部帶4個支腳，每個支腳帶能承重的鋼質帶制動的萬向輪。
（2）按照實際冷卻水和高溫冷卻水來布置整個系統，所有設備小型化處理，與實船一致，包括變頻海水泵、淡水泵、溫度傳感器、壓力傳感器、冷卻交換器、三通調節閥（調溫閥）、高位水箱、用加熱器替代主機作為整個系統的負載。閥件若干，水管采用透明軟管實現，以方便觀察，又便于安裝制作。另配鋼質立板畫有系統圖。
（3）水泵運轉信號、水泵前后水壓信號、海水泵出口壓力信號、海水溫度傳感器（冷卻器進出口）、淡水溫度傳感器（負載的進出口）、三通閥的開度信號、加熱量的大小信號、重要閥門位置開關信號均需要接入信號采集裝置（或PLC），為第三方采集操作情況分析使用。
（4）采用PLC實現2臺海水泵和2臺淡水泵互為備用的控制、報警等電氣控制；使用船用主流的智能調節器采集加熱器（冷卻對象，帶負荷指示）的進口溫度，控制三通調溫閥的旁通/冷卻量，實現溫度自動調節；其他傳感器信號做為參考信號倍送到PLC采集和處理。PLC和溫控調節器均應配有RS485或其他標準通信接口為第三方采集信號二次開發使用，通信接口滿足智能評估的整體要求。
（5）手動閥門控制可調，有的做為故障設置處理，如冷卻水路不通，漏水；另外可對傳感器的故障進行模擬，觀察系統的反應和操作等
（6）操作面板與實船接近，所有的操作和信號除本系統使用外，并需要向信號采集裝置（或PLC）提供。（操作面板采用12寸觸摸屏，主界面模擬Alfa Laval操作面板.
2)自動化儀表實驗主要功能
1）差壓變送器的氣源、電源、壓力表、電流表、差壓檢測管路和相關閥件配套完整，可以進行氣路和電路的連接操作，可以進行三通閥組的操作，可以進行零點、量程的調節和遷移的操作，可以設置漏氣、堵氣、電纜開路或短路等故障設置。
2）溫度傳感器均為帶外殼封裝，適宜船舶管系中安裝，通過加熱源定溫加熱，溫度傳感器輸出變化信號給溫度信號調理單元，并轉換為4～20mA信號輸出，信號調理單元和加熱溫度自動控制單元可以做在一起，有相關的教學儀器供選擇。傳感器回路斷線、短路以及絕緣故障可以模擬設置。
3）調節器模塊需要前述的差壓變送器、溫度傳感器做為信號檢測，可以按照控制要求進行輸入信號、輸出信號、報警信號及電源的連接，一路輸出加熱觸點給220V的加熱回路，一路輸出4～20mA給溫控閥。數字智能調節器自帶給定設定、參數設定和相關參數顯示，通過對比信號檢測與設定、調節規律，觀察分析調節器的輸出結果，并據此可以判定調節效果和計算出調節參數。另外，可以設置傳感器、加熱器的故障，來分析故障原因和處理方法。
4）顯示儀表模塊要能模擬傳感器故障的顯示，便于觀察實際參數和顯示值，以利于分析和判斷故障，能夠進行必要的顯示功能選擇設置。
5）冷卻水溫度自動調節系統是獨立成套的自動化系統，除模擬低溫淡水、高溫淡水溫度自動調節控制外，還需要便于觀察到整個系統的各環節的壓力、溫度、三通閥的閥門開度、手動閥門的開關狀態等。溫度調節能夠實現自動和手動兩種控制方式調節。另外需要通過設置管路堵塞、管路錯通、管路漏、傳感器線路開路、短路、執行閥件卡等故障，并通過觀察與分析找到故障原因并排除。
3)自動化儀表實驗臺配置綜述表