SAMSON電動執(zhí)行器3277
脹差、軸位移是汽輪機監(jiān)測保護系統(tǒng)zui重要的兩項技術(shù)參數(shù),本文具有針對性的從理論和實際調(diào)試兩方面闡述了如何正確地鎖定本特利3300系統(tǒng)脹 差、軸位移傳感器的測量零位;就如何避免實際安裝調(diào)試中常出現(xiàn)的問題,分析并提出了可靠的解決方法,從而為減少因傳感器零位鎖定不當造 引言:在高參數(shù),大容量汽輪發(fā)電機組中,軸位移和脹差是直接反映汽輪機動靜間隙的兩項zui重要的技術(shù)參數(shù),也是兩項重要保護。SAMSON電動執(zhí)行器目前,由于許多機組的軸差、位移監(jiān)測系統(tǒng)傳感器的零位鎖定不當,使該系統(tǒng)在機組啟動后,測量誤差較大,甚至無法正常監(jiān)測和投入保護,只能停機處理。因此,檢修后機組的軸位移、脹差傳感器的零位鎖定是直接影響啟機后,脹差、位移監(jiān)測系統(tǒng)能否正確的反映汽輪機組的動靜間隙,從而可靠投入保護的一項重要工作。
1、檢測距離的衰減性?;N為鐵質(zhì),適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應(yīng)用中,標準尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減。
SAMSON電動執(zhí)行器3277
RS485輸入。
數(shù)據(jù)輸出方式:RS232到PC;RS485到DCS。
可傳輸特征值,模塊波形數(shù)據(jù),以及模塊狀態(tài)和報警狀態(tài)等物理量。
19”框架用標準卡件。
可通過本接口卡對連接在總線上的MMS6000模塊進行組態(tài)。
冗余電源輸入。
SAMSON電動執(zhí)行器應(yīng)用:
通訊接口模塊MMS6831的功能是通過RS485總線訪問連接在總線上的MMS6000模塊,同時將接收到的特征值數(shù)據(jù)和報警及模塊狀態(tài)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成標準RS232標準連接到與之相連的組態(tài)計算機,也可以通過RS485總線與DCS、DEH等系統(tǒng)相連并調(diào)用顯示。
通過MMS6831可對連接的MMS6000模塊進行組態(tài)設(shè)置。RS485總線輸入 / 輸出是通過模塊后面的48芯插座連接的,RS232接口為6芯圓形接口,位于模塊的前面板上,使用專用電纜連接。