非接觸智能速度打滑檢測(cè)器YHDH-Z/KM智能打滑開關(guān)（又名欠速開關(guān)、低速開關(guān)、打滑檢測(cè)裝置），是應(yīng)用電感感應(yīng)原理檢測(cè)設(shè)備的“正常旋轉(zhuǎn)”或“異常慢轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)”。具有“自識(shí)別正常轉(zhuǎn)速”的智能功能，屬真正的欠速開關(guān)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常，轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速的三分之二時(shí)，輸出“異常慢轉(zhuǎn)”信號(hào)。可為計(jì)算機(jī)及時(shí)反饋設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；也可直接用于設(shè)備保護(hù)。廣泛應(yīng)用于提升機(jī)、皮帶機(jī)、等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備因電器、機(jī)械故 障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，以便及時(shí)處理，達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障的目的。帶速每1.25—2.5M/S，重量 5.8公斤。
      YHDH-Z/KM型打滑檢測(cè)儀是麻城施邁賽的皮帶輸送機(jī)上一種非接觸式智能皮帶打滑檢測(cè)設(shè)備，它能夠及時(shí)檢測(cè)出皮帶輸送機(jī)的打滑故障，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，具有工作穩(wěn)定性強(qiáng)，防護(hù)等高等特點(diǎn)，可廣泛用于各種帶式皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。

有接觸式和非接觸兩種，提供選擇
接觸式是帶輪子的安裝在皮帶下面，非接觸的安裝在從動(dòng)邊上，檢測(cè)從動(dòng)的轉(zhuǎn)速，通過從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速變化來檢測(cè)皮帶的打滑欠速。
   非接觸智能速度打滑檢測(cè)器YHDH-Z/KM特點(diǎn)

1：非接觸式，無(wú)易損原件，使用壽命長(zhǎng)；

2：防護(hù)等高，密封性好，可防水、放塵，防凝露；

3：高強(qiáng)度了鋁合金精密壓鑄外殼，抗壓，抗沖擊力強(qiáng)；

4：外殼經(jīng)過烤漆噴塑處理，耐腐蝕性強(qiáng)；

5：一體式設(shè)計(jì)，安裝方便，實(shí)用簡(jiǎn)單，兩螺栓固定；

6：采用ARM單片機(jī)作為控制單元，反映速度快，精度高，誤差小；

7：雙排數(shù)碼顯示，LED指示燈顯示，可現(xiàn)場(chǎng)觀察與誤會(huì)；

8：高精度4~20mA 模擬量輸出

9：輕、重報(bào)警關(guān)量輸出

10：采用高接點(diǎn)容量繼電器輸出

主要參數(shù)

 1：環(huán)境溫度-40~+50°C

2：大氣壓力80~110

3：工作電壓AC110~240V

 4：檢測(cè)范圍10~9999轉(zhuǎn)/分

  主要特點(diǎn)：

1、智能型，一體化結(jié)構(gòu)，免設(shè)置、調(diào)試，安裝簡(jiǎn)單。替代普通旋轉(zhuǎn)探測(cè)器時(shí)反應(yīng)快。
2、非接觸探測(cè)器，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低。
3、兩線制，繼電器（或接觸器）作負(fù)載，可提供隔離無(wú)源觸點(diǎn)信號(hào)給計(jì)算機(jī)；也可直接串接在接觸器的自保觸點(diǎn)中用于設(shè)備保護(hù)。正常旋轉(zhuǎn)時(shí)繼電器（或接觸器）吸合。
4、YHDH-Z/KM型打滑開關(guān)的電源范圍寬，驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，能直接驅(qū)動(dòng)40A以內(nèi)的接觸器。

5、配有狀態(tài)指示。設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，指示燈“閃爍”；慢轉(zhuǎn)或停機(jī)時(shí)，指示燈“亮

打滑開關(guān)技術(shù)參數(shù)
工作電壓：AC220V
環(huán)境溫度：－35oC ～＋60oC 
相對(duì)濕度：不大于95% （25oC時(shí)）
工作位置：帶式運(yùn)輸機(jī)上膠帶下面。在膠帶機(jī)起車或停機(jī)過程中應(yīng)不投入或投入無(wú)效。
觸點(diǎn)容量：24～380V AC/DC 1:5A
檢測(cè)帶速范圍：0.8～3.5米／
供電電源：AC 380V (AC 220V), 2A, 50HZ；
絕緣電阻：≥ 20 MΩ
觸點(diǎn)數(shù)量：一開一閉兩組觸點(diǎn)，雙向動(dòng)作；
觸點(diǎn)容量：電壓500V以下，電流2A以下
觸點(diǎn)壽命：不大于10萬(wàn)次；   
打滑率：25%～30%（可以用戶要求而定）
防護(hù)等：IP65

安裝說明：

先將固定支架焊在輸送機(jī)的橫梁上；再將支臂用銷軸、開口銷連接在支架上。

安裝使用與接線
安裝時(shí)，可按下述要求并滿足現(xiàn)場(chǎng)使用條件安裝在帶式運(yùn)輸機(jī)上膠帶的下面，安裝后應(yīng)保證膠帶有料情況下使打滑檢測(cè)器與膠帶面平行，同時(shí)膠帶無(wú)料運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢測(cè)器觸輪與膠帶面應(yīng)可靠接觸，且安裝位置保證在振小和膠帶抖動(dòng)的地方。當(dāng)采用檢測(cè)器輸出軸和從動(dòng)滾筒軸連接檢測(cè)膠帶實(shí)際帶速的方法時(shí)，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產(chǎn)品工作正常。使用時(shí)只要將產(chǎn)品按安裝示意圖安裝在相應(yīng)的位置上即可，我廠提供的產(chǎn)品均是按用戶訂貨時(shí)提出的要求制造的。由于理論上的帶速和實(shí)際膠帶運(yùn)行速度有差異，用戶屆時(shí)可按我廠提供調(diào)整辦法適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以切實(shí)適合正常工作狀態(tài)。

安裝后應(yīng)滿足下述要求：

打滑檢測(cè)裝置膠帶運(yùn)行方向順向防止，觸輪距膠帶邊緣200-300mm，感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面（出廠時(shí)已配感應(yīng)面）

本機(jī)還可以用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī)，低速抱閘或炒熟保護(hù)等，使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提高了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
本公司還以下產(chǎn)品：
跑偏開關(guān)TMS-PBK-30
接近開關(guān)FRM18-G/P50WKY
雙向拉繩開關(guān)HLKTT2-自動(dòng)復(fù)位
APS7-18GMD-E接近開關(guān)
煤礦用本質(zhì)安全型接近開關(guān)KHW3
跑偏開關(guān)T.441-11YU-1224 400V 15A
斷煤傳感器 WKRS-600KT
跑偏傳感器 SYD-HK67/DZ
輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器|XTD-SP-M8JB/T10937