YHZL-L/KM縱向撕裂檢測器用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本系列檢測器可以對膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時，能及時發(fā)出停機(jī)信號，防止故障擴(kuò)大。
YHZL-L/KM縱向撕裂檢測器工作原理
型縱向撕裂檢測器由感知器和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關(guān)量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機(jī)，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復(fù)常態(tài)，可按動面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當(dāng)按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統(tǒng)的工作
防撕裂開關(guān)由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)帶式輸送機(jī)輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運(yùn)行帶動異物使感知器受到擠壓，或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關(guān)量，發(fā)出停機(jī)信號。控制線路具有延時功能
縱向撕裂保護(hù)開關(guān)YHZL-L/KM用于檢測帶式輸送機(jī)膠帶的縱向撕裂，當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時能及時發(fā)出停機(jī)信號以防撕裂事故擴(kuò)大。
縱向撕裂保護(hù)開關(guān)YHZL-L/KM在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂 開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機(jī)。
縱向撕裂保護(hù)開關(guān)YHZL-L/KM安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機(jī)內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。
縱向撕裂保護(hù)開關(guān)YHZL-L/KM主要技術(shù)指標(biāo)
·殼體防塵、防雨、適合室內(nèi)外安裝
·一常開、一常閉、配用四芯電纜長1.5m， 線色紅藍(lán)為常開、黑白為常閉
·開關(guān)額定值為20A/125、250V或480VAC
·開關(guān)可根據(jù)需要接成常開或常閉形式
只需用0.9kg作用力即可觸發(fā)開關(guān)。
縱向撕裂保護(hù)開關(guān)YHZL-L/KM安裝與調(diào)試
·撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關(guān)、撕 裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。
·掛上攔索，一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索鎖死，另一端穿過對方撕裂開 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
·收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
·攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關(guān)為宜。
·膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。
本公司還以下產(chǎn)品：
防腐塑鋼殼體行程開關(guān)FAK-TB3500H/2G 跑偏控制
行程開關(guān)SYN18-M18-AX3X 接近開關(guān)
皮帶速度檢測裝置DHK-SJB-II 含控制箱
接近開關(guān)MHC15-30DF50-PO-HS-2M
接近開關(guān)LJ53B-8Z/PK/、6-36V
ATR-18-A8D4X接近開關(guān)|PNP常開
