6-51離心風(fēng)機(jī),離心式通風(fēng)設(shè)備
G6-51型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)適用于火力發(fā)電廠中2t/h~670t/h蒸汽鍋爐的送引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，亦可滿足流化床爐高壓頭性能參數(shù)之需求，該系列風(fēng)機(jī)也可用于除塵、礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)系統(tǒng)。該型號(hào)風(fēng)機(jī)，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)為防爆風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)和高溫風(fēng)機(jī)，其外形尺寸與原型號(hào)相同。 送風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為空氣，引風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為煙氣或者含雜質(zhì)顆粒之氣體。含雜質(zhì)濃度小于200mg/m3是可用4年以上，如含雜質(zhì)大也使用，但使用壽命相對(duì)縮短，送引風(fēng)機(jī)使用溫度不得超250℃。
用 途
G、Y6-51型鍋爐送引風(fēng)機(jī)適用于35t/h～410t/h循環(huán)流化床鍋爐送引風(fēng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)風(fēng)機(jī)也可用于除塵、礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)系統(tǒng)。
送風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為空氣，引風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為煙氣或含雜質(zhì)的顆粒氣體。含雜質(zhì)濃度小于200mg/m3時(shí)葉輪可用五年以上，如含雜質(zhì)大也可使用，但使用壽命相對(duì)縮短，送引風(fēng)機(jī)使用溫度不得超過250℃。
型 式
1、 送、引風(fēng)機(jī)通常制成單吸入型式。
2、 每種風(fēng)機(jī)又可制成左旋或右旋兩種型式。從電機(jī)一端正視，葉輪按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)者稱為右旋風(fēng)機(jī)，以“右”表示，反之，稱為左旋風(fēng)機(jī)，以“左”表示。
3、 D式風(fēng)機(jī)用機(jī)殼出風(fēng)口角度表示。F式風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口，以朝氣箱的進(jìn)口機(jī)過的出口角度。表示方法：出風(fēng)口45°/進(jìn)風(fēng)口135°。
4、 風(fēng)機(jī)傳動(dòng)方式為D式（懸臂結(jié)構(gòu)），采用彈性聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)。
特 點(diǎn)
1、 該系列風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)是以經(jīng)過一年多模型試驗(yàn)定型的空氣動(dòng)力學(xué)略圖為依據(jù)并采用了“具有可調(diào)式進(jìn)風(fēng)口”、“斜錐式進(jìn)風(fēng)口”的技術(shù)；高強(qiáng)度耐磨葉輪、防漏油軸承箱、調(diào)心式調(diào)節(jié)門等*的技術(shù)成果。
2、 高效工況范圍寬，機(jī)號(hào)排列密集，容易等到高效工點(diǎn)。
3、 “具有可調(diào)式進(jìn)風(fēng)口”技術(shù)優(yōu)點(diǎn)為：
在風(fēng)機(jī)安裝時(shí)可隨意調(diào)整進(jìn)風(fēng)口和葉輪的軸向、徑向間隙。
風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)如有磨擦，可將進(jìn)風(fēng)口調(diào)整到適當(dāng)位置。
風(fēng)機(jī)檢修時(shí)可將進(jìn)風(fēng)口沿軸向調(diào)至與葉輪脫開位置，因而能方便地垂直吊出轉(zhuǎn)子；具有“斜錐式進(jìn)風(fēng)口”的技術(shù)，消除了進(jìn)風(fēng)口前的強(qiáng)蝸流，保證進(jìn)氣穩(wěn)定性。
4、 高強(qiáng)度耐磨葉輪：葉輪采用近徑、后向單板葉片，減少氣流沖擊，穩(wěn)定性好，電機(jī)不易過載，克服了原4-73型機(jī)翼形空心葉片磨穿后內(nèi)部進(jìn)灰、非工作面積灰引發(fā)振動(dòng)等不良現(xiàn)象，引風(fēng)機(jī)葉片易磨損部位采用了風(fēng)機(jī)專用的耐磨焊條堆焊，大大延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)壽命。該型風(fēng)機(jī)壓力系數(shù)高、周速低、噪聲小，因而實(shí)用性好。
5、 防漏油軸承箱
采用搭接式甩油環(huán)，將高速旋轉(zhuǎn)的軸承帶起的油甩至軸承箱內(nèi)壁，流回油池；半圓式鋁質(zhì)油封除方便檢修和防止磨擦事故外，可沿軸向增大阻力將部分稀油截回油池；外側(cè)壓盤根是將少量的稀油擋住；軸承箱上部設(shè)有通氣塞，減小了軸承箱的微正壓，保證不漏油，防塵性能好。
6、 調(diào)心調(diào)節(jié)門
調(diào)節(jié)門導(dǎo)葉片支點(diǎn)處設(shè)有調(diào)心軸承，在運(yùn)行及調(diào)節(jié)過程中無“死”點(diǎn)，因而調(diào)節(jié)靈活省力，安全可靠，保證了執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)不過載。
7、 D式采用進(jìn)口軸承，減小振動(dòng)，使風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠。
8、 該風(fēng)機(jī)配套齊全：
調(diào)節(jié)門、聯(lián)軸器罩、進(jìn)出風(fēng)口反法蘭、整機(jī)地腳螺栓，進(jìn)出風(fēng)口軟聯(lián)接，大、中型號(hào)配有測(cè)振儀表，根據(jù)需要亦可配成套執(zhí)行機(jī)構(gòu)，減振器和消聲器等。
9、 有關(guān)參數(shù)提供齊全：
主要件重量、靜動(dòng)載荷轉(zhuǎn)子飛輪矩、調(diào)節(jié)門阻力矩及外形等。持有系列樣本，即可作施工設(shè)計(jì)。
10、 產(chǎn)品質(zhì)量重點(diǎn)措施：
① 按國(guó)標(biāo)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。
② 風(fēng)機(jī)性能依據(jù)風(fēng)機(jī)模型試驗(yàn)進(jìn)行相似換算而得。
③ 風(fēng)機(jī)葉輪直徑大于2m或周速超過100m/s按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行無損探傷。
④ 葉輪周速高時(shí)采用加強(qiáng)式葉片，引風(fēng)機(jī)葉片易磨部分采用風(fēng)機(jī)專用耐磨焊條堆焊，現(xiàn)場(chǎng)磨損后用戶可自行堆焊。
⑤ 風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口均設(shè)有軟聯(lián)接帶，以防因管道或風(fēng)機(jī)變形而產(chǎn)生的應(yīng)力干涉。
⑥ No17以上風(fēng)機(jī)設(shè)有振動(dòng)保護(hù)裝置，防止機(jī)組因振動(dòng)而損壞。
性能的選擇與應(yīng)用
（一）風(fēng)機(jī)的性能
風(fēng)機(jī)的性能以流量、全壓、主軸轉(zhuǎn)速，軸功率和效率等參數(shù)表示。選擇曲線和性能表所給參數(shù)均指標(biāo)準(zhǔn)狀況下風(fēng)機(jī)之性能，所謂標(biāo)準(zhǔn)狀況即：
送風(fēng)機(jī)－溫度t1=20℃,大氣壓力Pbo=101325Pa, 氣體密度ρ1＝1.2kg/m3
引風(fēng)機(jī)－溫度t1=140℃,大氣壓力Pbo=101325Pa, 氣體密度ρ1＝0.85kg/m3
選擇曲線與性能表中性能均指調(diào)節(jié)葉片為全開0°時(shí)的性能，訂貨時(shí)以性能表為準(zhǔn)。風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)全壓值的偏差不超過設(shè)計(jì)全壓值的±5%。
0.98－風(fēng)機(jī)的機(jī)械效率
K －電動(dòng)機(jī)容量?jī)?chǔ)備系數(shù)，對(duì)送風(fēng)機(jī)取1.15，對(duì)引風(fēng)機(jī)取1.3
選用電動(dòng)機(jī)功率一般不低于所需功率的數(shù)值。
（二）性能表中的性能，是按模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)換算而得
（三）流量過多或不足時(shí)的處理：
在使用時(shí)，常常發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象，產(chǎn)生這現(xiàn)象的原因很多，如果是在使用過程中發(fā)生流量時(shí)大時(shí)小的現(xiàn)象，主要是由于管網(wǎng)阻力時(shí)大時(shí)小，如果是在使用過程中，經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間逐漸減少或在短時(shí)期突然減少，主要是由于管網(wǎng)堵塞。
在風(fēng)機(jī)新安裝后，進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生流量大或不足現(xiàn)象的原因主要有下列幾點(diǎn)：
1、 管網(wǎng)阻力實(shí)際值與計(jì)算值相差過大
由一般管網(wǎng)特性方程式：P＝KQ2，式中K－阻力系數(shù)
如實(shí)際值K小于計(jì)算K時(shí)則流量增大，反之則流量減小。
2、選擇時(shí)未考慮風(fēng)機(jī)本身全壓值偏差△P的影響，當(dāng)風(fēng)機(jī)實(shí)際值為正差時(shí)，則流量增大，為負(fù)差時(shí)，則流量減小。
3、在風(fēng)機(jī)新安裝后開始正式運(yùn)轉(zhuǎn)或在使用過程中流量過大或過小時(shí)，可用下列方法之一消除之：
①控制調(diào)節(jié)門的開閉程度。
②增減風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
③調(diào)換新的壓力較高或低的風(fēng)機(jī)。
④改變管網(wǎng)阻力系數(shù)K。
當(dāng)調(diào)節(jié)門全開時(shí)，流量仍嫌過小，此時(shí)可設(shè)法改變管網(wǎng)使阻力系數(shù)減小以增加流量，也可增加轉(zhuǎn)數(shù)和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機(jī)，但轉(zhuǎn)數(shù)不得大于性能表中轉(zhuǎn)數(shù)。
安裝、調(diào)整和試運(yùn)轉(zhuǎn)
在安裝前首先應(yīng)備齊安裝所用材料工具，并對(duì)風(fēng)機(jī)各部分進(jìn)行檢查，對(duì)葉輪、主和軸承等機(jī)件更應(yīng)特別細(xì)致檢查，如發(fā)現(xiàn)損傷，應(yīng)予修復(fù)，然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。
（一） 在安裝過程中必須注意：
1、 在一些結(jié)合面上，為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂少許潤(rùn)滑脂或機(jī)械油。
2、 在上接合面的螺栓時(shí)，如有定位銷釘，應(yīng)首先將其打緊，再擰緊螺栓。
3、 檢查機(jī)殼及其它殼體內(nèi)部，不應(yīng)有掉入和遺留的工具或雜物。
（二） 安裝要求：
1、 按圖紙所位置及尺寸進(jìn)行安裝，為得到高效率，特別要保證進(jìn)風(fēng)口與葉輪的間隙尺寸。為運(yùn)行安全滾動(dòng)軸承外套聯(lián)軸器的軸向間隙。
2、 保證主軸的水平度，測(cè)量風(fēng)機(jī)主軸與電機(jī)軸同心度及聯(lián)軸器端面的不平行度，兩軸不同心度允差0.05mm。
3、 安裝調(diào)節(jié)門時(shí)，注意不要裝反，要保持進(jìn)氣方向與葉輪旋向一致。
4、 安裝風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管道時(shí)，重量不應(yīng)加于機(jī)殼。
5、 全部安裝后，進(jìn)行總檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。
（三） 風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)
機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)應(yīng)首先在無載荷即關(guān)閉進(jìn)口管道閘門或調(diào)節(jié)門的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，如運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，然后再滿載荷的正常工況（規(guī)定的全壓和流量）的情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，至規(guī)定的時(shí)間后，如無異常現(xiàn)象發(fā)生，方可投入生產(chǎn)。
對(duì)于修理安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于30分鐘，對(duì)新安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí)。
操 作
（一） 風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程：
風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作
1、關(guān)閉調(diào)節(jié)門。
2、檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸、轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分有無刮蹭現(xiàn)象。
3、在葉輪徑向、聯(lián)軸器附近均不許站人。
4、檢查軸承箱油位是否達(dá)標(biāo)。
5、檢查電器線路及儀表是否正確。
6、檢查冷卻部分是否正常。
當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，達(dá)到正常轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，逐漸開大調(diào)節(jié)門直至規(guī)定負(fù)荷為止。
運(yùn)轉(zhuǎn)過程中軸承溫升不得于高于40℃表溫不高于80℃。如溫升過高可通水冷卻，一般按0.5～1m3/h考慮，效果不佳可適當(dāng)加大通水量。
（二） 風(fēng)機(jī)的緊急停車：
下列情況下，必須進(jìn)行緊急停車：
1、 風(fēng)機(jī)有劇烈噪音。
2、 軸承溫度劇烈上升。
3、 風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)或有撞擊聲。
維 護(hù)
1、 風(fēng)機(jī)設(shè)備不許帶病運(yùn)行。
2、 對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備的調(diào)試和修理，必須停機(jī)斷電。
3、 溫度計(jì)、油標(biāo)的靈敏性應(yīng)定期進(jìn)行檢查。
4、 每次拆修應(yīng)更換潤(rùn)滑油外，正常的情況下3～6個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。
5、 定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、污垢及水等雜質(zhì)，并防止銹蝕。
故 障 原 因 一 覽 表
| 故障名稱 | 產(chǎn)生原因 |
| 軸承箱劇烈振動(dòng) | 1、 風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器歪斜。 2、 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)與葉輪磨擦。 3、 基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。 4、 葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形。、 5、 葉輪軸盤與軸松動(dòng)，聯(lián)軸器螺栓活動(dòng) 6、 機(jī)殼與支架，軸承箱與支，軸承箱蓋與座等聯(lián)接部位螺栓松動(dòng)。 7、 風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良，產(chǎn)生振動(dòng)。 8、 轉(zhuǎn)子不平衡。 9、 風(fēng)機(jī)葉片磨損，或葉片有污垢。 |
| 軸承溫升過高 | 1、 軸承箱劇烈振動(dòng)。 2、 潤(rùn)滑脂質(zhì)量不良，變質(zhì)，或填充過多和含有灰塵，砂粒、污垢等雜質(zhì)。 3、 軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。 4、 軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。 5、 滾動(dòng)軸承損壞。 |
| 電動(dòng)機(jī)電流過大和溫升過高 | 1、 開車時(shí)進(jìn)氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)。 2、 流量超過規(guī)定值。 3、 風(fēng)機(jī)輸送之氣體密度過大，使壓力過大。 4、 電動(dòng)機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。 5、 聯(lián)軸器聯(lián)接不正，皮圈過緊或間隙不勻。 6、 受軸承箱劇烈的影響。 |
單 機(jī) 成 套 供 應(yīng) 范 圍
1、 通風(fēng)機(jī)1臺(tái)
2、 地腳螺栓1整套
3、 聯(lián)軸器1付
4、 電動(dòng)機(jī)（不帶電氣設(shè)備）一臺(tái)（以定貨合同為準(zhǔn)）。
訂 貨 需 知
訂貨時(shí)必須說明風(fēng)機(jī)型號(hào)、轉(zhuǎn)速、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)溫度、進(jìn)出風(fēng)口角度及旋轉(zhuǎn)方向，電動(dòng)機(jī)型號(hào)等參數(shù)。
風(fēng)機(jī)性能以性能表為準(zhǔn)。
