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進口座椅縱向調(diào)節(jié)性能耐久試驗機多少錢

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱上海霖智自動化科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2024/11/20 1:47:05
  • 訪問次數(shù)177
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上海霖智自動化科技有限公司是一家以研發(fā)、制造、銷售汽車高鐵航空座椅及部件檢測設(shè)備、實驗室設(shè)備、測試儀器、工業(yè)自動化系統(tǒng)集成設(shè)備等產(chǎn)品為主的科技公司。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空航天、機械制造、車輛船舶、冶金礦山、建筑建材、石油化工、塑料橡膠、電線電纜等多個領(lǐng)域。是科研院所、大專院校、商檢質(zhì)檢、工礦企業(yè)等部門進行檢測、科研、仲裁工作*的檢測設(shè)備。

我司專業(yè)的研發(fā)設(shè)計團隊,擁有行業(yè)內(nèi)近20年的應(yīng)用經(jīng)驗,產(chǎn)品的成熟度是我們的優(yōu)勢,一直以來,高品質(zhì)和客戶滿意度是我們追求的目標。詳情請訪問我司: ,或者發(fā)送郵件.linzhikeji咨詢,謝謝!







轉(zhuǎn)向盤測試,試驗機,電源管理系統(tǒng)BMS,汽車座椅檢測設(shè)備,儀器儀表,汽車零部件檢測設(shè)備,家具及辦公設(shè)備檢測
座椅縱向調(diào)節(jié)耐久試驗機主要依據(jù)《QC/T633-2009》、《QC/T740-2017》標準。可以車輛座椅的縱向調(diào)節(jié)(滑軌)耐久試驗,1縱向調(diào)節(jié)疲勞試驗 a)將帶75kg附加負載的前座墊骨架總成放到試驗夾具的前面位置(見圖A. 2); b)試驗周期: 1)開啟滑道鎖止機構(gòu),座椅向后移動至滑道后的位置鎖住,再開啟滑道鎖止機構(gòu),座椅 向前移動至滑道前部的位置鎖住,此為一個循環(huán),每一循環(huán)調(diào)節(jié)時間
進口座椅縱向調(diào)節(jié)性能耐久試驗機多少錢 產(chǎn)品信息

座椅縱向調(diào)節(jié)耐久試驗機

座椅縱向調(diào)節(jié)耐久試驗機主要依據(jù)《QC/T633-2009》、《QC/T740-2017》標準。

《QC/T633-2009》標準中要求滑軌調(diào)節(jié)機構(gòu)耐久:

《QC/T740-2017》標準中要求滑軌調(diào)節(jié)機構(gòu)耐久:

可以車輛座椅的縱向調(diào)節(jié)(滑軌)耐久試驗,1縱向調(diào)節(jié)疲勞試驗 a)將帶75kg附加負載的前座墊骨架總成放到試驗夾具的前面位置(見圖A. 2); b)試驗周期: 1)開啟滑道鎖止機構(gòu),座椅向后移動至滑道后的位置鎖住,再開啟滑道鎖止機構(gòu),座椅 向前移動至滑道前部的位置鎖住,此為一個循環(huán),每一循環(huán)調(diào)節(jié)時間

 

試驗座椅固定在治具上,治具、工作氣缸固定在相應(yīng)的平臺上,座椅上加載規(guī)定的負載,按設(shè)定程序開鎖氣缸回縮,滑軌鎖打開,滑軌氣缸推出,座椅滑軌向后退足,鎖住,再打開滑軌鎖,滑軌氣缸回縮,滑軌向前靠足。反復(fù)做至試驗規(guī)范要求次數(shù),停止試驗。

 1縱向調(diào)節(jié)疲勞試驗 a)將帶75kg附加負載的前座墊骨架總成放到試驗夾具的前面位置(見圖A. 2); b)試驗周期: 1)開啟滑道鎖止機構(gòu),座椅向后移動至滑道后的位置鎖住,再開啟滑道鎖止機構(gòu),座椅 向前移動至滑道前部的位置鎖住,此為一個循環(huán),每一循環(huán)調(diào)節(jié)時間為10s。在各 種溫度條件下試驗,每次試驗間隔4ho 2)在2390條件下,8000次; 在一20`C條件下,1 00(〕次; 在一40℃條件下,10次; 在80℃條件下,1000次。

座椅縱向調(diào)節(jié)耐久試驗機

滑軌試驗裝置主要由氣缸、負荷傳感器、滑軌負載、氣缸支架、工裝夾具等組成。

滑軌耐久:試樣固定在剛性工裝夾具上,工裝夾具、氣缸固定在相應(yīng)的平臺上,滑軌上加載規(guī)定的負載80kg,按設(shè)定程序開鎖氣缸回縮,滑軌鎖打開,滑軌氣缸推出,滑軌向后退足,鎖住,再打開滑軌鎖,滑軌氣缸回縮,滑軌向前靠足。反復(fù)做至試驗規(guī)范要求次數(shù),停止試驗。

關(guān)鍵詞:試驗機 傳感器
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