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飛睿科技FR58L4LD-2020S(A)微波感應傳感器利用多普勒原理，佛山照明雷達微波模塊感應燈雷達傳感器通過天線發射高頻電磁波并接收處理反射波，以此判斷覆蓋范圍內物體的移動，給出相應電信號。 廣泛應用于感應燈飾、安防、小家電、智慧家庭、自動門控制開關、迎賓器等產品上，以及車庫、走廊、樓道、庭院、陽臺、洗手間等需要自動感應控制的場所。
佛山照明雷達微波模塊感應燈雷達傳感器產品特點：
比紅外感應模塊感應距離更遠角度更廣、無死區、透鏡和透鏡老化問題 不受溫度、濕度、氣流、灰塵、噪聲、亮暗等影響，抗力強可穿透亞克力、玻璃及薄的非金屬材料板載MCU,內嵌多重數字濾波算法，具有更高的抗擾度
佛山照明雷達微波模塊感應燈雷達傳感器雷達探測范圍：
雷達感應距離可以通過 MCU 來配置，其極限感應距離達 19 米，實際感應 距離可根據需要靈活調節如果使用環境是相對狹窄的空間，那么感應距離和角度會發生相應變化。
佛山照明雷達微波模塊感應燈雷達傳感器管腳定義：
PIN腳功能備注
VCC模塊供電默認未貼LDO，可用鋰電池或干電池直接供電(2.7~4.8V)，如供電電壓超過5V需要增加LDO，此時供電VCC為5V~12V
GND接地PIN
SDAI2C接口
SCLI2C接口
OUT輸出信號輸出信號為高低電平(0V/3.3V)
IF模擬信號輸出IF模擬中頻信號輸出
佛山照明雷達微波模塊感應燈雷達傳感器技術參數：
參數小值典型值大值單位備注
發射頻率572558005875MHZ
輸入電壓2.73.74.8V如輸出寬壓，需加LDO
輸出高電平 2.23 3.3V
輸出低電平0V
波束角60120和天線相關
工作電流6875uA如果加OTP工作電流達123uA
感應距離0.12.519M可調
延時時間2S可調
光敏閾值N/AN/AN/A無光敏
工作溫度-3085°C
存儲溫度-50125°C
停車問題越來越嚴重，許多小區、商城都已基本安裝了智能化停車場系統，智能停車場系統一般包括智能道閘、余位顯示器、圖像識別設備、系統軟件等。
道閘是用于控制車輛的進出的停車場設備，放行車輛的時候，欄桿升起，車輛通過后欄桿下落。
由于各種原因，道閘砸車或者砸人的情況時有發生，使得車輛受損，人員受傷，出現責任糾纏不清的問題，這使得人們對道閘的安全越來越重視。
智能道閘毫米波雷達模組防砸應用，智能通道閘機是智能泊車行業的重要入口，主要應用了智能攝像頭識別、車輛位移識別、APP在線預約/離線支付等關鍵技術。
常規道閘施工安裝需對路面進行挖掘，不僅維修費用高，而且沒有防砸功能。紅外方案，安裝時需兩面對準，抗環境力和可靠性稍低。
相比之下，毫米波雷達模組的方案具有明顯的優勢。結構安裝簡單，后期調試維護及升級方便，同時對光、雨、雪、塵等有很好的適應性。
毫米波雷達模組對經過車輛的高截獲率，可有效避免誤報、不報、砸車等事故，有效彌補了紅外等識別系統的不足。
飛睿科技研制的毫米波雷達模組，能有效提高道閘視頻抓拍性能，保證車輛觸發位置的一致性，保證車輛的車牌識別；保證攝像機及時觸發，從而實現不漏車、不多拍、不向前沖，同時具有的抗力和的穩定性和適應性。
與智慧泊車廠商的合作，飛睿科技雙方優勢互補，加快產品技術更新換代，努力打造國內性能優、方案能力強的智慧泊車系統，形成緊密的產業鏈上下游生態。
采用多普勒原理設計制造的存在感應雷達感應，其發出的電磁波具有很強的抗力，能對人體或其它物體進行識別，能有效地識別物體，并能正確工作。
雷達感應控制技術因其功能較為強大而深受廣大用戶的喜愛(可穿透非金屬物體、墻壁、泡沫、不受外界環境影響等)，具有持久的性能，省去更換控制開關的麻煩，雷達感應可以做到即時感應。
毫米波雷達感應檢測防砸，當車輛未離開道閘閘桿下的感應范圍時，道閘會始終處于抬起狀態，不會落下；有行人在道閘范圍內時，道閘不會落下；這是防止將車輛或行人砸傷的重要措施。
當然，在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，如果砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴重傷害車或人。
毫米波雷達模組的技術應用會在智慧停車、智慧家居等領域開拓出巨大的市場，這順應了物聯網、智能化的時代趨勢。
