- 商城貨號：TS RCS01
- 品牌：天星智聯/Tsingsense
- 電壓：不限
- 激勵電源：不限
- 數據儲存：不限
- 平均功耗：不限
- 休眠功耗：不限
- 工作溫度：不限
- 工作濕度：不限
- 通訊接口：不限
城市交通的暢通和安全跟天氣狀況具有很大的影響，很多時候，惡劣天氣如冰、雪、霧等是造成交通緩慢和事故的原因。
為了交通管理部門及道路管理部門可以更好地管理各種天氣狀況下的交通安全，北京天星智聯專門研發設計了一款可進行遠
程監測道路結冰、積雪、水膜厚度及濕滑程度的監測儀器。被廣泛用于城市快速路、高速公路或機場跑道路面狀況的監測。
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器產品介紹
TS RCS01非侵入式路面狀況傳感器是我公司研發生產的一款可監測道路表面結冰、積雪和積水的厚度以及濕滑程度，可
全天候24小時連續在線監測設備。該設備采用多光譜測量技術，紅外檢測可達15.5米。遙感式安裝，意味著不需要封閉道路、
不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。與傳統埋入式路面傳感器相比，TS RCS01遙感式路面狀況傳感器既避免了資源的
浪費，也降低了維護成本。設備選用RS485通訊接口，具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協議。可廣泛用于高速公路、城市道
路、橋梁、隧道、機場跑道及路面狀況復雜地段的監測。
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器檢測原理
TS RCS01非侵入式路面狀況傳感器基于光譜測量原理使得能夠準確測量水、冰、雪的量。以及濕滑程度的測量。帶有一
個紅外發射器對準道路表面選定位置，發射光從被測地點反射入接收器進行整合。傳感器能夠區分道路表面的水或冰引起的
特定波長的反射，也可以探測到雪或霜。
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器產品功能
◆ 紅外檢測遠至15.5米
◆ 遠距離測量路面積水、冰和雪
◆ 測量積水、冰面、濕滑程度
◆ 可對道路表面進行連續在線測量輸出
◆ 儀器數字輸出接口標配為RS485，具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協議
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器產品優勢
◆ 非埋入式設計
◆ 免維護，低功耗設計
◆ 堅固設計，全天候測量
◆ 無需封閉車道，安裝維護簡單
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器技術參數
| 監測距離 | 2～15米 |
| 檢測直徑 | 25.4 cm |
| 角度 | 30～90度 |
| 電源輸入 | 220VAC、12VDC |
| zui大功耗 | 4W |
| 工作溫度 | -40oC ～+ 70oC |
| 工作濕度 | 0 至 99% |
| 路面狀態輸出 | 水：0.00～10mm |
| 冰：0.00～10mm | |
| 雪：0.00～10mm | |
| 濕滑程度：0.00～1 | |
| 溫度：-70℃-260℃；精度：0.5℃（0-50℃范圍內）； 分辨率：0.1℃ | |
| 精度 | 0.01mm |
| 鏡頭污染檢測 | 光學鏡頭的污染等級測量及內部自動污染補償 |
| 路面 | 混凝土、瀝青路面 |
| 通訊 | RS485 |
| 平均 | 1.5 x 1000000 小時 |
| 安全 | 無安全問題 – 紅外遙感測量技術 |
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器出廠配置
傳感器 一臺
合格證/保修卡 一份
裝箱清單 一份
路面狀況傳感器檢測原理-路面結冰傳感器應用場景
山東省榮烏高速-榮成-威海-煙臺-新河-東營-黃驊-天津-霸州-淶源-朔州-鄂爾多斯-烏海
山東青島公路氣象站
