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LED半導(dǎo)體微電子10℃非線性快速溫變?cè)囼?yàn)箱

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東莞市勤卓環(huán)境測(cè)試設(shè)備有限公司(簡(jiǎn)稱勤卓環(huán)測(cè)科技),自創(chuàng)立伊始,確定走“精專化”發(fā)展路線,立志做到“一種產(chǎn)品,就是一個(gè)行業(yè)品牌”。近十年以來(lái),勤卓環(huán)測(cè)科技生產(chǎn)員工一直保持超過(guò)60%的專業(yè)技術(shù)人員,確保了一個(gè)設(shè)備部件由一個(gè)專業(yè)技術(shù)人員把關(guān)、一套設(shè)備由一個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)整體驗(yàn)收的嚴(yán)格生產(chǎn)程序。通過(guò)多年潛心研發(fā)和技術(shù)完善,勤卓環(huán)測(cè)科技出品的恒溫恒濕試驗(yàn)箱、高低溫試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、步入式試驗(yàn)室、快溫變?cè)囼?yàn)箱、紫外線加速老化試驗(yàn)箱、干燥箱、鹽水噴霧試驗(yàn)機(jī)、模擬汽車振動(dòng)臺(tái)九種“精專化”環(huán)境測(cè)試設(shè)備,已然成為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的信賴之選。


 憑借優(yōu)質(zhì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)經(jīng)驗(yàn)積累和完善的售后服務(wù),勤卓環(huán)測(cè)科技先后與中國(guó)南車、福特汽車、中科院、清華大學(xué)、富士康、比克電池、奧托侖光電子等數(shù)千家企業(yè)和科研單位達(dá)成合作。

 

高低溫測(cè)試機(jī)\濕熱老化試驗(yàn)機(jī)\高低溫濕熱試驗(yàn)機(jī)\高溫高濕試驗(yàn)機(jī)\濕熱試驗(yàn)箱\冷熱沖擊測(cè)試機(jī)\高低溫濕熱試驗(yàn)設(shè)備\高低溫濕熱試驗(yàn)箱\高低溫試驗(yàn)臺(tái)\高低溫濕熱實(shí)驗(yàn)箱\
LED半導(dǎo)體微電子10℃非線性快速溫變?cè)囼?yàn)箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)*合理,配套產(chǎn)品和功能元器件具有水平,能夠適 應(yīng)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、安全、可靠的生產(chǎn)需求。能夠滿足用戶為從事上述用途的加工生產(chǎn)要 求,且使用、操作、維修方便,使用壽命長(zhǎng),造型美觀,有良好的用戶界面,使用戶的操作和監(jiān)測(cè)都更加簡(jiǎn)單和直觀。
LED半導(dǎo)體微電子10℃非線性快速溫變?cè)囼?yàn)箱 產(chǎn)品信息

LED半導(dǎo)體微電子10℃非線性快速溫變?cè)囼?yàn)箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)*合理,配套產(chǎn)品和功能元器件具有水平,能夠適 應(yīng)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、安全、可靠的生產(chǎn)需求。能夠滿足用戶為從事上述用途的加工生產(chǎn)要 求,且使用、操作、維修方便,使用壽命長(zhǎng),造型美觀,有良好的用戶界面,使用戶的操作和監(jiān)測(cè)都更加簡(jiǎn)單和直觀。

快速溫變?cè)囼?yàn)箱具有120組程式、每組100段、每段可迴圈999步驟的容量,每段時(shí)間設(shè)定大值為99小時(shí)59分;資料及試驗(yàn)條件輸入后,控制器具有螢屏鎖定功能,避免人為觸摸而停機(jī);

可在電腦上設(shè)計(jì)程式,監(jiān)視試驗(yàn)過(guò)程并執(zhí)行自動(dòng)開關(guān)機(jī)、資料等功能控制器具有螢屏自動(dòng)屏保功能,在運(yùn)轉(zhuǎn)或設(shè)定中,如發(fā)生錯(cuò)誤時(shí),會(huì)提供警示迅號(hào)。

LED半導(dǎo)體微電子10℃非線性快速溫變?cè)囼?yàn)箱

制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī):為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和*低溫度的要求,本試驗(yàn)箱采用一套泰康全封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式風(fēng)冷制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式制冷系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用,將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去,實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

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快速溫變?cè)囼?yàn)箱的箱體結(jié)構(gòu)
1、整個(gè)箱體采用整體結(jié)構(gòu)。
2、箱體內(nèi)側(cè)采用1.0mm進(jìn)口SUS304B不銹鋼板,外側(cè)采用1.0mm冷軋鋼板噴塑,保溫材料采用超細(xì)玻璃保溫棉。
3、大門密封采用雙層硅橡膠密封材料。
4、觀察窗為多層導(dǎo)電膜鋼化中空玻璃,尺寸大小為350×500mm為防止低溫時(shí)玻璃結(jié)霜,特設(shè)內(nèi)置式特制安全電壓發(fā)熱絲環(huán)繞加熱帶供電電壓36V,并設(shè)有照明燈,為觀察提供照明。
5、在箱體側(cè)面設(shè)有帶塞子的φ50mm測(cè)試孔,塞子材料為硅橡膠低發(fā)泡,能耐高低溫,兼具保溫效能。
6、在箱體工作室后側(cè)設(shè)置有一個(gè)空氣調(diào)節(jié)柜,在其間安裝加濕器、蒸發(fā)器、電加熱器、風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)蝸殼等設(shè)備。
7、溫度傳感器置于出風(fēng)口。

8、試驗(yàn)箱內(nèi)的送風(fēng)方式為上送風(fēng)下回風(fēng)方式制冷系統(tǒng)。




車規(guī)車載電子產(chǎn)品應(yīng)力篩選快速溫變?cè)囼?yàn)箱高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成。其過(guò)程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換,將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。最后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。



1、可設(shè)定多種應(yīng)力篩選(快溫變率)5℃~25℃/分的試驗(yàn)條件。

2、滿足電子設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)力篩選、無(wú)鉛制程、MIL-STD-2164、MIL-344A-4-16、MIL-2164A-19、NABMAT-9492、GJB-1032-90、GJB/Z34-5.1.6、IPC-9701...等試驗(yàn)要求。

3、可執(zhí)行等均溫與平均溫試驗(yàn)方式。

4、溫度應(yīng)力篩選試驗(yàn)箱ESS采用鋁片驗(yàn)證機(jī)臺(tái)負(fù)載能力(非塑料負(fù)載)。



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