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杭州扶梯微波雷達(dá)傳感器批發(fā)

參考價(jià) 88.88
訂貨量 ≥1個(gè)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱深圳市飛睿科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)FR58L4M32-
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2022/3/14 14:12:17
  • 訪問(wèn)次數(shù)531
產(chǎn)品標(biāo)簽:

雷達(dá)模組智能存在感應(yīng)

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深圳市飛睿科技有限公司一直專注于無(wú)線通信傳輸機(jī)制的優(yōu)化建構(gòu)和無(wú)線音視頻傳輸方案級(jí)提供wifi模組公司,基于原廠伙伴的合作,堅(jiān)持不懈深度開發(fā)WIFI無(wú)線傳輸,雷達(dá)感應(yīng)等低功耗IOT場(chǎng)景的微波雷達(dá)廠家,致力于把豐富多樣的數(shù)據(jù)和信息通過(guò)簡(jiǎn)易可得的方式帶入每個(gè)人,每個(gè)家庭,每個(gè)組織,構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界:讓無(wú)處不在的聯(lián)接,智能我們彼此的生活;讓無(wú)線傳輸沒(méi)有邊界,讓智能觸手可及。

LR-WiFi模組,20km無(wú)線wifi模組,微波雷達(dá)模組,雷達(dá)傳感器,毫米波雷達(dá)感應(yīng)
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飛睿科技FR58L4M32-1414S(A)微波感應(yīng)傳感器利用多普勒原理,通過(guò)天線發(fā)射高頻電磁波并接收處理反射波,以此判斷覆蓋范圍內(nèi)物體的移動(dòng),給出相應(yīng)電信號(hào)。 廣泛應(yīng)用于感應(yīng)燈飾、安防、小家電、智慧家庭、自動(dòng)門控制開關(guān)、迎賓器等產(chǎn)品上,以及車庫(kù)、走廊、樓道、庭院、陽(yáng)臺(tái)、洗手間等需要自動(dòng)感應(yīng)控制的場(chǎng)所。
杭州扶梯微波雷達(dá)傳感器批發(fā) 產(chǎn)品信息

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杭州扶梯微波雷達(dá)傳感器批發(fā)

飛睿科技FR58L4M32-1414S(A)微波感應(yīng)傳感器利用多普勒原理,通過(guò)天線發(fā)射高頻電磁波并接收處理反射波,以此判斷覆蓋范圍內(nèi)物體的移動(dòng),給出相應(yīng)電信號(hào)。 廣泛應(yīng)用于感應(yīng)燈飾、安防、小家電、智慧家庭、自動(dòng)門控制開關(guān)、迎賓器等產(chǎn)品上,以及車庫(kù)、走廊、樓道、庭院、陽(yáng)臺(tái)、洗手間等需要自動(dòng)感應(yīng)控制的場(chǎng)所。


杭州扶梯微波雷達(dá)傳感器批發(fā)產(chǎn)品特點(diǎn):

比紅外感應(yīng)模塊感應(yīng)距離更遠(yuǎn)角度更廣、無(wú)死區(qū)、透鏡和透鏡老化問(wèn)題 不受溫度、濕度、氣流、灰塵、噪聲、亮暗等影響,抗力強(qiáng)可穿透亞克力、玻璃及薄的非金屬材料內(nèi)置MCU,內(nèi)嵌多重?cái)?shù)字濾波算法,具有更高的抗擾度


杭州扶梯微波雷達(dá)傳感器批發(fā)雷達(dá)探測(cè)范圍:

雷達(dá)感應(yīng)距離可以通過(guò) MCU 來(lái)配置,其極限感應(yīng)距離達(dá) 12 米,實(shí)際感應(yīng) 距離可根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)如果使用環(huán)境是相對(duì)狹窄的空間,那么感應(yīng)距離和角度會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化。 


杭州扶梯微波雷達(dá)傳感器批發(fā)管腳定義:

PIN腳功能備注

VCC模塊供電供電電壓(4.5~5.5V)

GND接地PIN

RX燒錄口tDIO兼容UART TX及IO口

TX燒錄口tCLK兼容UART RX及IO口

OUT輸出信號(hào)輸出信號(hào)為高低電平(0V/5V)


杭州扶梯微波雷達(dá)傳感器批發(fā)技術(shù)參數(shù):

參數(shù)最小值典型值大值單位備注

發(fā)射頻率572558005875MHZ

輸入電壓4.555.5V

輸出高電平5V

輸出低電平0V

波束角60120和天線相關(guān)

工作電流20mA

感應(yīng)距離0.12.512M可調(diào)

延時(shí)時(shí)間2S可調(diào)

光敏閾值N/AN/AN/A無(wú)光敏

工作溫度-3085°C

存儲(chǔ)溫度-50125°C


目前車庫(kù)照明控制依賴物業(yè)管理人員的手動(dòng)控制,雖然很多項(xiàng)目在設(shè)計(jì)期間均考慮分組分時(shí)控制,甚至有些車庫(kù)設(shè)置感應(yīng)控制等多種控制方式,但在項(xiàng)目建成后投入使用期間車庫(kù)日常管理實(shí)際由物業(yè)公司負(fù)責(zé),而很多物業(yè)公司為節(jié)約運(yùn)行成本,車庫(kù)管理人員很少且缺乏技術(shù)職能培訓(xùn)( 不懂操作或懶惰等) ,或?yàn)楣?jié)約電費(fèi)和燈具更換周期直接關(guān)閉75%照明燈源,僅使用25%燈源維持基本照度需求。這樣就造成車庫(kù)內(nèi)長(zhǎng)期照度不足,不僅影響人的視線及識(shí)別度,而且照度不均勻會(huì)出現(xiàn)一片亮一片暗的情況,舒適感很差。


隨著我國(guó)智慧城市的全面發(fā)展,在技術(shù)層面以移動(dòng)技術(shù)為代表的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善和發(fā)展,智慧照明得以實(shí)現(xiàn)以用戶自主創(chuàng)新、控制開放、協(xié)同管理為主要特征的全面智慧化管理和運(yùn)行。


停車庫(kù)物聯(lián)網(wǎng)智慧照明控制系統(tǒng)是全數(shù)字化光源系統(tǒng)與智能照明管理系統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)相互融合的新一代智慧照明系統(tǒng),可以做到照明控制器與光源之間的供電、控制回路合二為一( 即沒(méi)有控制線路,將照明控制信號(hào)通過(guò)電力線與改變的交流電信號(hào)波形傳送至被控?zé)艟? ,控制信號(hào)不受傳輸距離的限制; 可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)、手機(jī)APP、后臺(tái)計(jì)算機(jī)等方位傳輸控制,同時(shí)無(wú)需鋪設(shè)控制線,控制設(shè)備模塊化、簡(jiǎn)潔化; 大大簡(jiǎn)化工程施工線路和控制元件的復(fù)雜程度,且在不改造線路的情況下可以實(shí)現(xiàn)單燈照度調(diào)節(jié)。


物聯(lián)網(wǎng)智慧照明控制系統(tǒng)原理: 依靠連接在電力線上的主控制器和與每個(gè)被控?zé)艟哌B接的解碼控制器相結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)燈進(jìn)行照明控制。停車庫(kù)物聯(lián)網(wǎng)智慧照明控制系統(tǒng)具有自動(dòng)組網(wǎng),無(wú)額外控制線纜,在不改變?cè)形锢聿季€回路的情況下通過(guò)系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)功能區(qū)域細(xì)分管理,如車道區(qū)域、停車位區(qū)域、人行道區(qū)域、出入口區(qū)域等獨(dú)立設(shè)置燈光控制策略,使不同區(qū)域的燈光根據(jù)不同時(shí)間自動(dòng)運(yùn)行在最合適的狀態(tài),從而降低用戶后期使用維護(hù)成本,甚至結(jié)合相應(yīng)雷達(dá)感應(yīng)設(shè)備在傳統(tǒng)控制開關(guān)模式以外實(shí)現(xiàn)自動(dòng)光亮度調(diào)節(jié)、車來(lái)燈亮/車走燈滅或減弱背景光亮度,在不影響正常工作的情況下按需照明。


用戶只要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)頁(yè)面接入系統(tǒng),無(wú)需下載APP,即可通過(guò)計(jì)算機(jī)、手機(jī)、平板、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線開關(guān)輕松調(diào)用不同燈光場(chǎng)景。用戶管理員可遠(yuǎn)程監(jiān)控、維護(hù),并管理整個(gè)建筑的照明; 系統(tǒng)可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)開關(guān)控制、亮度調(diào)節(jié)、背景光調(diào)節(jié)、雷達(dá)感應(yīng)、場(chǎng)景控制、軟分組控制、時(shí)序控制、燈光計(jì)劃表、遠(yuǎn)程控制、手持控制、電能計(jì)量等多樣化需求。


飛睿科技FR58L4LD-2020E(A)微波雷達(dá)感應(yīng)傳感器,利用多普勒原理,通過(guò)天線發(fā)射高頻電磁波并接收處理反射波,以此判斷覆蓋范圍內(nèi)物體的移動(dòng),給出相應(yīng)電信號(hào)。 廣泛應(yīng)用于感應(yīng)燈飾、安防、自動(dòng)控制開關(guān)、以及車庫(kù)、走廊、樓道、庭院、陽(yáng)臺(tái)、洗手間等自動(dòng)感應(yīng)控制的場(chǎng)所。雷達(dá)感應(yīng)距離可以通過(guò)MCU來(lái)配置,其極限感應(yīng)距離達(dá)22米,實(shí)際感應(yīng)距離可根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)如果使用環(huán)境是相對(duì)狹窄的空間,那么感應(yīng)距離和角度會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化。


其中亮度調(diào)節(jié)和背景光調(diào)節(jié)具特色,亮度調(diào)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)單燈10~100范圍的接近無(wú)極調(diào)光,解決現(xiàn)有車庫(kù)照明為節(jié)約電能只開25%照明燈而導(dǎo)致的照度均勻性和舒適性不足的問(wèn)題。智慧照明系統(tǒng)通過(guò)單燈亮度調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)整個(gè)車庫(kù)整體照度均勻,且能耗降到低。停車庫(kù)智慧照明的時(shí)序控制可以根據(jù)一年四季不同的工作情況,通過(guò)空間照度感應(yīng)設(shè)定豐富的燈光計(jì)劃任務(wù),自動(dòng)運(yùn)行燈光計(jì)劃,自動(dòng)控制燈光而無(wú)需人工干預(yù)。物聯(lián)網(wǎng)智慧照明控制系統(tǒng)具備開關(guān)控制、亮度調(diào)節(jié)、背景光、雷達(dá)感應(yīng)、場(chǎng)景控制、軟分組控制、時(shí)序控制、燈光計(jì)劃表、遠(yuǎn)程控制、手持遙控等控制功能。


以某停車庫(kù)各區(qū)域( 行車道、停車位、出入口) 系統(tǒng)策略化管理為例,分別列出如下管理方式:

( 1) 開關(guān)控制和亮度調(diào)節(jié)。根據(jù)空間所需,通過(guò)計(jì)算機(jī)、手機(jī)、遙控器及智能開關(guān)控制燈光開啟與關(guān)閉。

( 2) 背景光。燈光保持低20%亮度,以提供必要的照明。可根據(jù)時(shí)段選擇性地關(guān)閉部分燈光,出入口保持100亮度。

( 3) 雷達(dá)感應(yīng)。當(dāng)雷達(dá)檢測(cè)到人、車時(shí)燈光自動(dòng)調(diào)節(jié)至預(yù)設(shè)亮度,當(dāng)人、車離開后燈光減弱至背景光,通過(guò)系統(tǒng)關(guān)閉雷達(dá)感應(yīng)功能; 出入口關(guān)閉雷達(dá)感應(yīng)功能。

( 4) 軟分組控制。根據(jù)需要,靈活改變分組( 不改變物理線路) 。

( 5) 場(chǎng)景控制。用戶按需預(yù)設(shè),隨時(shí)調(diào)用。

( 6) 時(shí)序控制。

( 7) 燈光計(jì)劃表。行車道可根據(jù)季節(jié)、節(jié)日、活動(dòng)等單獨(dú)編制燈光計(jì)劃,系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行。

( 8) 遠(yuǎn)程控制。系統(tǒng)管理者可通過(guò)計(jì)算機(jī)、手機(jī)統(tǒng)一管理控制燈光,根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置時(shí)序等。


在當(dāng)下智慧化城市全面發(fā)展的時(shí)代,以移動(dòng)技術(shù)為代表的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善和發(fā)展,停車庫(kù)物聯(lián)網(wǎng)智慧照明控制系統(tǒng)( 甚至擴(kuò)展到所有領(lǐng)域的智慧照明控制系統(tǒng)) 迎合國(guó)家創(chuàng)新、綠色、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針,有極其廣泛的市場(chǎng)前景。飛睿科技FR58L4LD-2020E(A)微波雷達(dá)感應(yīng)傳感器模塊,為物聯(lián)網(wǎng)智慧照明發(fā)展助力,提供高效的感應(yīng)式解決方案!




關(guān)鍵詞:傳感器 控制器 PP
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