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單向閥\芬蘭EVAC\發貨快

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  • 公司名稱廈門元航機械設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號6540549
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2020/9/11 14:04:06
  • 訪問次數1060
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廈門元航機械設備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門,是一家致力于海洋石油鉆井平臺,石油、天然氣管道專業養護,船舶物資服務的供應商。我們與挪威,瑞典,丹麥,美國,德國及日本等諸多業界的公司有著*良好的合作關系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺提供優質的進口產品。
經過不懈發展,我們為中海油服總部及全國分公司,中國石化、中國石油、中國燃氣、中國船舶建立了*穩定的合作關系,雖然我們年輕,但請相信我們,我們會以更專注的熱情竭誠為您服務。
我們公司目前合作的品牌主要有:
AREIL、Viatran、 MMC、fann、Scanwill、NOV、AUTRONICA、E2S、CLIMAX、  APOLLO、 FHF等海洋鉆井平臺配件
Consilium、tyco、apollo、AUTRONICA、OKI、NOHMI、SIEMENS、GRAVINER、DAIHATSU等船舶火災探測報警系統,SOLO氣體探測等設備
壓力傳感器系列。
IEPID安全門、安全鉤系列。
GRAVINER、DAIHATSU油霧濃度探測系統。
站在新的起點,我們將一如既往地堅持服務客戶的核心,適應時代的發展需要,發展和創造更為*的技術解決方案,持續服務客戶和未來。
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鵬鶴環保針對旋風除塵器內氣流軸不對稱問題,將其進口由單進口改為雙進口(如圖4),通過雙進口旋風除塵器內流場實驗研究表明,雙進口旋風除塵器流場的軸對稱性優于單進口旋風除塵器,雙進口旋風除塵器渦核變形小;雙進口旋風除塵器內切向速度高于單進口約6%,在準自由渦區衰減也慢
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提出在普通旋風除塵器中增加一個筒壁,這一筒壁將旋風除塵設備內部空間劃分為兩個環形區域,同時,排氣芯管被移到了下方,排氣芯管中的上升氣流也變成了下降氣流,顆粒物在內外兩個外環形區域內都得到了分離,事實上,這種旋風分離器相當于將兩個旋風子合到了一起。從理論上講,這種改進提高了顆粒物被收集的概率。Y.Zhu型旋風除塵器試驗結果(氣流流量范圍為 10L/min~40L/min,對粒徑范圍為0.6μm~8.8μm顆粒物)與Stairmand旋風除塵器的進行了比較有:改進后的旋風除塵器,除塵效率得到提高,并且隨氣流流量的增大而增大;同時,對于相同無因次尺寸的旋風除塵器來說,前者的阻力也小于后者。考慮各方面因素給出相應優化綜合指標得出改進旋風除塵器性能優于傳統的旋風除塵器。這種改動后的旋風除塵器較原有傳統旋風除塵器結構稍為復雜。實際應用中的系統都比較龐大,采用新的旋風除塵器替代原有旋風除塵器,勢必導致工程量和成本比較大。基于這一想法,很多研究者尋找不改變原有旋風除塵器結構,而通過增加附加部件為提高旋風性能。
由于旋風除塵器對微細顆粒物效率較低,尤其對PM10(粉塵粒徑小于10μm的顆粒物)的除塵效率隨著顆粒直徑減小逐漸降低。也就是說,在旋風除塵器的運行過程中,絕大部分微細粉塵穿透了分離區域,導致對微細粉塵效率下降。A.Plomp等(1996年)提出了加裝二次分離附件的一種
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旋風除塵器,見圖3示意圖。二次分離附件設置在旋風除塵器本體頂部,稱之為POC(post cyclone)。
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POC二次分離作用是利用排氣芯管強旋流作用使微細粉塵受離心力作用向邊壁運動,并與擋板相撞后,通過縫隙1掉入擋板下部的殼體中,另一部分即使在一開始沒有與邊壁相撞,但由于始終受到離心力的作用,在到達POC頂部時,其中也有很大一部分通過縫隙2處而進入擋板與殼體之間的空間,隨后由于 POC中主氣流的約10%通過縫隙形成滲透流,在滲透推動下,顆粒物被吹出殼體。許多研究者通過旋風除塵器內部氣流流動研究認為:旋風除塵器氣流速度分布在徑向上呈軸不對稱或出現偏心。尤其在錐體下部靠近排塵口附近,有明顯的"偏心";排氣管下口附近,徑向氣流速度較大,有"短路"現象。氣流偏心或短路不利于粉塵分離。
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urmarolls金剛筆H20000.218.041
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研究結果得知,在特定結構尺寸和運行條件下總效率比改進前提高了2%~20%;POC的阻力約為旋風除塵器本體10%,該阻力與滲透氣流量無關(在所給參數范圍內);對于直徑較大的旋風除塵器,尤其在原旋風除塵器性能不是很高的情況下,加裝POC的辦法對于提高旋風分離的性能很有效。POC裝置對3μm以上粉塵分離很有效,對3μm以下的粉塵效果不顯著;滲透流量及POC裝置的離心力對POC的性能影響顯著;采用穿孔 (較小)內擋板可提高分離效率。

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