固定盆式(球形)支座抗震類支座廠家
固定盆式(球形)支座的工作原理是利用半封閉鋼制內的彈性橡膠塊，在三向受力狀態下具有流體的性質，來實現上部結構的轉動；同時依靠中間鋼板上聚四氟乙烯與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數來實現上部結構的水平位移。從實驗的數據來看，橡膠處于三向約束狀態時的抗壓彈性模量為千克/平方厘米，比無側向約束的抗壓彈性模量增大近20倍，因而GPZ盆式橡膠支座承載能力大大提高，解決了普通橡膠支座承載能力的局限。所以GPZ盆式橡膠支座是能滿足大的支承反力，大的水平位移，大的轉角要求的新型產品。a.雙向活動支座：具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能，b.單向活動支座：具有豎向轉動和單一方向滑移性能，c.固定GPZ盆式橡膠支座：僅具有豎向轉動性能。
為了支座更換方便，改進了地腳螺栓的設計。調整了支座的平面尺寸。經改進后的GPZ（II）型系列盆式橡膠支座設計合理、結構緊湊。按使用性能分為：雙向活動支座——SX，單向活動支座——DX，固定支座——GD。按適用溫度范圍分為：常溫型和耐寒型。豎向壓縮荷載試驗：在豎向設計荷載作用下。
我公司年生產能力千噸以上,產品科技含量高；公司擁有強大的設計、開發及生產能力；近年來突飛猛進,事半功倍。
為了增加行車的平順，現在大型橋梁中的彈性縫距離都很大，這就需求有大位移量的支座。每個等級的活動支座都有大、小固定盆式橡膠支座廠家兩種位移量。因而，在規劃盆式橡膠支座時，需求核算活動支座的縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應包含溫度改動、混凝土徐變、混凝土 干縮引起的位移和轎車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿意要求，不需驗算。位移量選擇橡膠支座的承載力。
固定盆式橡膠支座廠家但若橋面較寬，固定端的兩個支座距離較大，橫橋向彈性值不容忽視 時，固定端就不能運用固定支座，而是運用單向活動支座，將其旋轉90度置于梁下，這樣既能保證縱橋向的固定作用，又能起到橫橋向的活動作用。
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