雷克斯羅特減壓閥廠-卸荷閥DA30華德系列液壓閥

液壓閥生產(chǎn)范圍：溢流閥、老閥、手動(dòng)閥、減壓閥、特卸荷閥、疊加閥、液壓閥、電磁閥、順序閥、電液閥

公司簡(jiǎn)介

公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各類液壓閥、液泵、液壓系統(tǒng)及附件為一體的專業(yè)型企業(yè),公司致力于工業(yè)、建筑、機(jī)床、冶金礦山，船舶等行業(yè)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造及銷售。

客戶評(píng)價(jià)

包裝完好，發(fā)貨較快，我自已盡量在誠(chéng)信很好網(wǎng)店購(gòu)買。包裝很規(guī)范完好，客戶服務(wù)小姐哥兒態(tài)度很好，謝謝。給商家五星好評(píng)。

貨到了，和上次購(gòu)買的一樣好，服務(wù)態(tài)度好，物流也快，會(huì)繼續(xù)光顧的。

知識(shí)分享

液壓元件的問(wèn)題：A、系統(tǒng)中的某些液壓元件制造加工精度不高，制造質(zhì)量差，其本身泄露嚴(yán)重，容積損失大等，也會(huì)使油液發(fā)熱。B、液壓零部件的嚴(yán)重磨損，如齒輪泵與泵體和側(cè)板，拄塞泵和馬達(dá)的缸體與配流盤，缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會(huì)使起泄露的增加和油溫的升高。1.3油溫過(guò)高的解決辦法1.設(shè)計(jì)方面A、在調(diào)速回路設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量減少節(jié)流調(diào)速，增加容積調(diào)速；采用限壓式變量泵等作為液壓動(dòng)力元件，減少高壓溢流閥，僅以很小的流量來(lái)補(bǔ)充泵的泄露，維持系統(tǒng)壓力，可有效控制油溫。對(duì)于眾多液壓缸在工作期間對(duì)壓力流量需求差異較大，采用普通的定量泵加溢流閥的液壓系統(tǒng)很難使每個(gè)液壓缸的壓力和流量得到很好的匹配，從而導(dǎo)致系統(tǒng)供油過(guò)剩，引起系統(tǒng)發(fā)熱。采用變量泵、高低壓組合形式加上泄荷溢流閥或差動(dòng)連接，卻能較好地解決這一問(wèn)題。B、在以下情況應(yīng)考慮使用蓄能器：①當(dāng)系統(tǒng)要求在短時(shí)間內(nèi)提供很大的峰值流量以實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)作時(shí)，使用大流量泵既不經(jīng)濟(jì)，又增加系統(tǒng)發(fā)熱系數(shù)。②長(zhǎng)時(shí)間工作的特小流量液壓能源，如對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行保壓，補(bǔ)充泄露等情況，直接用泵連續(xù)供油是很不經(jīng)濟(jì)的，在這種情況下，利用蓄能器長(zhǎng)時(shí)間輸出小流量維持系統(tǒng)正常工作是一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)合理又減少系統(tǒng)發(fā)熱的簡(jiǎn)便措施。C、油箱部分的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到系統(tǒng)具體工作條件，要注意到液壓系統(tǒng)的發(fā)熱情況，是高壓還是低壓，是持續(xù)工作還是間斷工作，是容積調(diào)速還是節(jié)流調(diào)速等，應(yīng)使油箱有足夠的散熱面積。D、油箱的吸油口和回油口要保持距離，并且油箱內(nèi)部通常應(yīng)布置隔板以避免回油直接流向吸油口，使油箱成為不流動(dòng)的死油區(qū)。當(dāng)沿隔板和油箱壁流動(dòng)時(shí)，延長(zhǎng)了油在油箱中的停留時(shí)間，有利于沉淀雜質(zhì)，排除雜質(zhì)和向四周散發(fā)熱量。E、合理計(jì)算、選用油管內(nèi)徑，盡量減少油管長(zhǎng)度和彎曲度，減少油液在管道中的能量損失，從而減少油溫升高的因素。當(dāng)液壓系統(tǒng)功率大，效率低（例如節(jié)流環(huán)節(jié)多）或油箱容積限制等靠自然冷卻不能保持規(guī)定的油溫時(shí)，應(yīng)考慮冷卻器。

雷克斯羅特溢流閥
雷克斯羅特老閥
雷克斯羅特手動(dòng)閥
雷克斯羅特減壓閥
雷克斯羅特卸荷閥
雷克斯羅特疊加閥
雷克斯羅特液壓閥
雷克斯羅特電磁閥
雷克斯羅特順序閥
雷克斯羅特電液閥