恒樂儀器 鐵路扣件縱向阻力試驗機
恒樂儀器 鐵路扣件縱向阻力試驗機
主要功能：
我公司疲勞試驗系統，配備響應附具，可以實現鐵路扣件系統的
組裝疲勞性能試驗、
軌下墊板疲勞試驗、
軌下墊板靜剛度試驗、
軌下墊板動剛度試驗、
橡膠墊板動靜剛度比試驗、
縱向阻力試驗、
組裝靜剛度的測定、
軌下墊板靜剛度試驗、
螺旋道釘錨固抗拔力、
扣件組裝扣壓力試驗。
以及鐵路彈條、軌道扣件、軌枕的疲勞試驗（混凝土梁、鐵路軌枕等）
鋼軌靜彎試驗機。
脈動疲勞試驗機、
混凝土軌枕疲勞試驗機
1.1 通過變更夾具可實現鐵路扣件系統的各類疲勞性能試驗。
1.2 通過變更夾具可實現更多疲勞試驗、壽命試驗（三點彎曲、四點彎曲等）。
1.3 系統試驗頻率范圍較其他設備更廣，可達40Hz
1.4 多方向，任意角度加載（可水平安裝、可豎直安裝、可傾斜任意角度安裝）。任一通道可獨立控制，實現不同相位，不同載荷試驗。
滿足試驗標準
1.1 TB/T1495.2《彈條I扣件 彈條》第5.1彈條參與變形測定。
1.2 TB/T2329《彈條疲勞試驗方法》第5條疲勞試驗方法。
1.3 TB/T3395.1《高速鐵路扣件第1部分通用技術要求》彈性墊層試驗方法。
1.4 TB/T3396.2《高速鐵路扣件系統試驗方法 第2部分組裝扣壓力測定》
1.5 TB/T3396.4《高速鐵路扣件系統試驗方法 第4部分組裝疲勞性能試驗》
1.6 滿足TB/T3396.4第5部分關于循環載荷的要求。
1.7 滿足TB/T3396.4第6部分關于循環載荷的要求。
1.8 滿足TB/T2491-94 扣件組裝疲勞試驗方法 第5部分關于循環載荷的要求。
1.9 滿足TB/T1878-2002第5部分關于循環載荷的要求。
鋼軌縱向阻力的測定
1. 原 理
將短鋼軌用扣件組裝在被錨定的軌枕的承軌面上，并對鋼軌施加縱向拉力，記錄載荷及鋼軌相對于軌枕的縱向位移，當鋼軌滑移時卸載。從荷載—位移曲線上得出鋼軌縱向阻力。
2. 試驗設備
2.1 鋼軌
一段長度約0.5m的短鋼軌，其斷面與受試扣件組裝或組裝疲勞性能試驗用的鋼軌斷面相同。鋼軌應無剝離，表面無浮銹，軌底沒有由于重復試驗被磨光。
2.2 加載設備
加載速率9kN/min~11kN/min，靜態加載能達到50kN的通過軌底施加垂直軌枕方向拉力的設備。
