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MT1260-300KG稱重傳感器梅特勒托利多物聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)技術(shù)可以幫助交通基礎(chǔ)設(shè)施管理人員更有效地監(jiān)控和管理老化結(jié)構(gòu)。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用案例不斷出現(xiàn)在運輸和物流領(lǐng)域,從車隊和貨運管理到無人駕駛汽車,另一個潛在用例可能正在該領(lǐng)域車輛的輪子下發(fā)展。
交通基礎(chǔ)設(shè)施——道路、橋梁、隧道、航運港口、機場等——也需要進行管理和監(jiān)控,以確保持續(xù)可用性,更重要的是,確保安全性。隨著這些基礎(chǔ)設(shè)施的老化,這種需求變得更加重要。
例如,美國道路與運輸建筑協(xié)會(ARTBA)今年早些時候發(fā)布的一份報告顯示,僅在美國,616087座橋梁中就有47052座被評為“結(jié)構(gòu)缺陷”,需要“緊急修復”。 此外,還有235020座橋梁,有一些與它們相關(guān)的非緊急修復需求。此外,同一份報告確定了18842(三分之一)個州際公路橋梁需要修復。
如何利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對交通基礎(chǔ)設(shè)施進行管理
挑戰(zhàn)是性的。2018年8月,意大利熱那亞的莫蘭迪大橋倒塌,造成43人死亡。倒塌的原因尚未確定,但已發(fā)表的報告,如《衛(wèi)報》zui近的一篇報道稱,莫蘭迪大橋結(jié)構(gòu)老化,而且受到材料的相互作用,以及污染和氣候?qū)蛄焊g的影響。
在那場災難之后,*迫切需要更好地評估民用基礎(chǔ)設(shè)施的健康狀況。物聯(lián)網(wǎng)可能被證明是這一過程*的一部分。
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康加科技相關(guān)負責人稱,大數(shù)據(jù)技術(shù)在健康管理領(lǐng)域的應用過程,就是通過健康檢測設(shè)備采集數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)進行處理與分析,zui終給用戶提供一個正確的健康管理方案。
對康加科技而言,智能篩查機器人的硬件設(shè)備是其健康數(shù)據(jù)采集的重要入口,智能篩查機器人通過智能芯片和傳感器采集用戶的健康數(shù)據(jù)。
在智能檢測芯片和傳感器技術(shù)領(lǐng)域,康加科技自主研發(fā)了舌診、問診、脈診、面診的核心算法,并綜合中醫(yī)基礎(chǔ)理論和現(xiàn)代發(fā)表的科學文獻,以及實例樣本數(shù)據(jù)佐證,開發(fā)出智能專家輔助診斷系統(tǒng),這個診斷系統(tǒng)是具備AI大腦的診斷系統(tǒng)。AI大腦通過診斷病例的不斷數(shù)據(jù)積累,不斷的訓練和學習,吸收全國名醫(yī)和專家的診斷能力。
端、管、云核心技術(shù)互為支撐
康加科技的核心技術(shù)分為端、管、云三類,首先端主要體現(xiàn)在智能硬件和移動APP,用于連接用戶和醫(yī)生;管主要體現(xiàn)在設(shè)備管理,數(shù)據(jù)管理,商業(yè)模式支撐的運營管理平臺;云技術(shù)又分為兩類,一類是大數(shù)據(jù)分析和存儲,另一類是各種智能算法開放API。
康加科技智能硬件采用現(xiàn)代的智能芯片和傳感器,通過大數(shù)據(jù)人工智能分析形成對人體亞健康狀況評估模型,從而實現(xiàn)低成本高頻次的普惠民眾健康篩查服務(wù)。康加科技將健康評估報告存儲在云端,可實時推送給用戶。
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在過去50年里,人類總體上變得越來越胖,科學家認為,這在很大程度上要歸咎于我們所處的環(huán)境。發(fā)表在《英國醫(yī)學雜志》周刊上的一份新研究警告稱,從我們在子宮里一直到死亡,所謂的“致肥胖”環(huán)境會提高我們體重指數(shù)(BMI)不健康的幾率。
研究人員認為,我們現(xiàn)在所處的環(huán)境是一個“致肥胖”環(huán)境,其中包括雜貨店的距離有多近、人們使用安全人行道和公園有多容易等變量,毒素和微生物也起了一定的作用。
世界衛(wèi)生組織稱,2016年肥胖人數(shù)超過6.5億人。為了弄清楚為什么肥胖程度自1975年以來幾乎增長了兩倍,挪威科學家研究了從1963—2008年定期在北特倫德拉格收集的118959人的數(shù)據(jù)。這些人的年齡介于13—80歲之間,他們能代表整個挪威人口。
研究人員發(fā)現(xiàn),從上世紀60年代到本世紀10年代,挪威人的BMI平均值大幅上升,而且是從上世紀80年代中期到90年代中期開始上升的。1970年以后出生的人年輕時的BMI要比之前出生的人“高得多”。
而且,遺傳上有肥胖傾向的人的BMI上升幅度zui大。在上世紀60年代,遺傳風險zui高的男性比風險zui低男性的BMI平均高1.2;到本世紀頭10年,這一差距升至2.09。在女性中,這一差距在上世紀60年代為1.77;到本世紀頭10年為2.58。即使考慮到吸煙等與體重有關(guān)的因素,這一研究結(jié)果也站得住腳。
研究人員認為,MT1260-300KG稱重傳感器梅特勒托利多提高可以用“致肥胖”環(huán)境與個體遺傳特征相互作用來解釋。