中國臺灣KCL葉片泵VQ25-43-L-RAA-02
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中國臺灣KCL葉片泵VQ25-26-F-RAB-02
液壓系統振動和噪聲的來源
造成液壓系統中的振動和噪聲來源很多,大致有機械系統、液壓泵、液壓閥及管路等幾方面。
1. 機械系統的振動和噪聲
機械系統的振動和噪聲,主要是由驅動液壓泵的機械傳動系統引起的,主要有以下幾方面。
1)回轉體的不平衡
在實際應用中,電機大都通過聯軸節驅動液壓泵工作,要使這些回轉體做到*的動平衡是非常困難的,如果不平衡力太大,就會在回轉時產生較大的轉軸的彎曲振動而產生噪聲。
2)安裝不當
液壓系統常因安裝上存在問題,而引起振動和噪聲。如系統管道支承不良及基礎的缺陷或液壓泵與電機軸不同心,以及聯軸節松動,這些都會引起較大的振動和噪聲。
2. 液壓泵產生的振動和噪聲
液壓泵(液壓馬達)通常是整個液壓系統中產生振動和噪聲的主要的液壓元件。液壓泵產生振動和噪聲,一方面是由于機械的振動,另一方面是由于液體壓力流量積聚變化引起的。
液壓泵壓力和流量的周期變化
液壓泵的齒輪,葉片及柱塞在吸油,壓油的過程中,使相應的工作產生周期性的流量和壓力的過程中,使相應的工作腔產生周期的流量和壓力的變化,進而引起泵的流量和壓力脈動,造成液壓泵的構件產生振動,而構件的振動又引起了與其相接觸的空氣產生疏密變化的振動,進而產生噪聲的聲壓波傳播出去。
2)液壓泵的空穴現象
液壓泵在工作時,如果液壓油吸入管道的阻力過大,此時,液壓油來不及充滿泵的吸油腔,造成吸油腔內局部真空,形成負壓。
如果這個壓力恰好達到了油的空氣分離壓力時,原來溶解在油液內的空氣便會大量析出,形成游離狀態的氣泡。
隨著泵的轉動,這種帶有氣泡的油液轉入高壓區,此時氣泡由于受到高壓而縮小,破裂和消失,形成很高的局部高頻壓力沖擊。
3)液壓泵內的機械振動
液壓泵是由很多的零件構件的,由于零件的制造誤差,裝配不當都有可能引起液壓系統的振動和噪聲。
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