簾布橡膠板施工完成后須進行二次維護
簾布橡膠板是盾構機、頂管機出入洞時安裝的密封裝置，其材質使用氯丁橡膠保證其使用。確保盾構機安全、平穩(wěn)、迅速的由盾構始發(fā)井進入隧道，防止洞門處土體坍塌及洞門漏水。簾布橡膠板作為盾構機、頂管機出入洞時安裝的密封裝置，其作用不言而喻，所以加工必須保證質量符合標準。作為具有豐富生產經(jīng)驗的衡水康普有限公司，生產的簾布橡膠板不僅質量可靠而且價格低。Kpkj-wangxue
經(jīng)過嚴格把控，在車站主體結構達到設計強度后，經(jīng)測量組人員對洞門鋼環(huán)進行復測得知，洞門鋼環(huán)中心與盾構隧道設計中心偏差為10mm，洞門鋼環(huán)水平方向直徑為6.695米，豎向直徑為6.703米，滿足設計要求。
地鐵盾構洞門安裝密封裝置包括鋼環(huán)、圓環(huán)板、扇形翻板、壓板、簾布橡膠板，該裝置安裝順序為洞門預埋鋼環(huán)—簾布橡膠板—壓板—圓環(huán)板及扇形翻板—配套螺栓固定。簾布橡膠板安裝過程嚴格執(zhí)行國家和工程所在地政府的環(huán)保政策和法規(guī)，認真聽取監(jiān)理工程師、建設單位的環(huán)保人員的相關建議和意見，按照ISO14001標準的思想和模式建立施工環(huán)境管理體系，實現(xiàn)施工環(huán)境管理的系統(tǒng)化、標準化。
地鐵洞門簾布橡膠板尺寸規(guī)格設計標準
地鐵洞門簾布橡膠板的設計標準一般根據(jù)盾構機以及盾構管片的尺寸進行設計，保證密封效果，常用地鐵洞門簾布橡膠板尺寸規(guī)格有530、550、580、600、660、680等。
從理論上來說，簾布橡膠板內緣拉伸率越大，橡膠板與盾構機之間越密貼，密封止水效果也越好。實際情況不**如此：
1、盾構出洞口密封狀態(tài)下，橡膠板在前方水土壓力的作用下會緊靠扇形翻版，這種密封狀態(tài)較為可靠，所以，出洞狀態(tài)下的簾布密封效果不必*依賴簾布橡膠板的拉伸來保持緊貼盾構外殼。
2、橡膠板有一定的拉伸率，工程應用中一般約為2.88左右，超過該拉伸率，橡膠板會發(fā)生撕裂破壞。
