20kw*汽油發(fā)電機(jī)戶外工程用 電極間隙過小 這種故障通過目測或用厚薄規(guī)測量即可確定,一般是由于使用或修理不當(dāng)引起的,只要按該機(jī)組的規(guī)定數(shù)值將間隙調(diào)好即可;三是火花塞絕緣瓷芯或高壓線漏電 當(dāng)絕緣瓷芯以及高壓線損壞,或使用時間過長老化時易產(chǎn)生漏電,火花塞和高壓線是否漏電可以通過試火的方法檢驗,當(dāng)確定漏電時更換即可除以上三種常見的原因外,磁控管內(nèi)部元件故障也可導(dǎo)致打火弱甚至無火,這也可通過試火的方法來確定,當(dāng)磁控管有故障時,只能整體更換磁控管。
20kw*汽油發(fā)電機(jī)戶外工程用 過電流:現(xiàn)在的發(fā)電機(jī)組額定功率一定的,它的過載能力很低,基本上在額定功率的5%左右,允許帶載時間15~30分鐘,多不過60分鐘,過這個時間,發(fā)電機(jī)組會發(fā)熱,導(dǎo)線絕緣會降低,也就降低了使用壽命。所以在設(shè)定過電流保護(hù)時無特殊要求的,過電流保護(hù)設(shè)定在額定電流的110%即可。帶載測試時,將電流帶至額定流的110%,過流繼電器動作。跳閘、報警、不停機(jī)。
型號:TOTO20 | ||||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消聲器 | ||
額定功率: | 20KW | 發(fā)動機(jī)型號 | TO-465F1 | |
大功率: | 22KW | 耗油量: | 320g/kw.h | |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L | |
額定電壓: | 220/380V | 潤滑油容量: | 3.3 | |
功率因素: | 1.0 | 發(fā)動機(jī)排量: | 1.5L | |
相 數(shù): | 單三相 | 氣缸數(shù)量: | 直列 四缸 | |
發(fā)電機(jī)類型: | 無刷電機(jī) | 動力載保護(hù): | 有 | |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | |||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 8-12H | |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-70 | |
燃油型號: | 90號以上汽油 | 燃油表: | 有 | |
調(diào)速方式: | 電子調(diào)速 | 整機(jī)載保護(hù): | 有 | |
發(fā)動機(jī)品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護(hù): | 有 | |
冷卻方式: | 水冷 | 電壓表: | 有 | |
額定轉(zhuǎn)速: | 3600r/min | 輸出指示燈: | 有 | |
缸體結(jié)構(gòu): | 四缸水冷發(fā)動機(jī) | 機(jī)器重量: | 245/280kg | |
機(jī)油型號: | SF級別機(jī)油 | 外形尺寸: | 1130*715*650mm | |
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 | ||||
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù): | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | ||||
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲器,比其他品牌降低20% | ||||
自選配件(費(fèi)用另計) | ||||
ATS自動切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動,當(dāng)市電來了機(jī)器自停。 | ||||
ATS自動切換裝置 | 遠(yuǎn)程遙控啟動 | |||
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) | 變頻啟動裝置 | |||
自適應(yīng)高原化油器 | *發(fā)動機(jī)Y版本 | |||
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |