陜西逃生通道，輕型隧道逃生管道

逃生通道，輕型隧道逃生管道的性能：

1. 我公司的隧道逃生管到目前為止是*的使用效果、性能的管道防腐涂層，從而被應用在諸多的工程當中。

2. 隧道逃生管材料成本低，為工程項目節約采購成本。

3. 很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。

4. 在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

5. 以我們公司的*配方制成，所以有很高的防腐可靠性。

6. 設計合理，安捉便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

7. 隧道逃生管的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。內壁光滑，事故發生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

在隧道逃生領域，以往傳統的逃生管材質是鋼管，但是管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和新材料逃生管管相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發生了嚴重變形，但是新材料逃生管受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，新材料逃生管重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。

隧道施工救援管道：洛陽國潤新材料科技股份有限公司專注管道研發、生產和銷售已有八年的時間，因其良好的產品質量和服務，得到了國內外廣大客戶的*好評。公司專業生產超高分子隧道逃生管道、隧道施工救援管道。

隧道逃生管道尺寸設計的依據：陜西逃生通道，輕型隧道逃生管道

用人體測量學的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800毫米，爬行長度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的小直徑為800毫米。

因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585毫米，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，隧道應急逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯隧道應急逃生管道的外徑：800毫米。

洛陽隧道逃生管道工程案例

寧波市鼎興塑料交通設施有限公司----云南普洱隧道逃生管項目

貴州橋梁建設集團有限責任公司----貴州興義市望謨縣隧道逃生管項目

泰安紅山樹工程材料有限公司----平涼市華亭縣安口鎮隧道逃生管項目

青海明達電力物資有限公司----云南臨滄云縣隧道逃生管項目

青島金利豐路橋工程有限公司----貴州貴陽市隧道逃生管項目

貴州橋梁建設集團有限責任公司----重慶南兩高速總包部NL5標逃生管項目

中交*公路工程局有限公司----麗江市古城區華麗高速隧道逃生管項目

福建翔飛建設工程有限公司----中國電建河北邢臺隧道逃生管項目

中鐵十局集團有限公司----臨滄市大臨鐵路項目部一分部隧道逃生管項目

設置隧道逃生管道的必要性：

——洛陽國潤新材料科技股份有限公司  隧道應急逃生管道價格

由于隧道施工工程環境封閉，隱蔽工程較多，工程質量安全隱患易發難控，部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳，設計深度不足等因素，造成工程施工不安全。

據統計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數161人，直接經濟損失幾億元。

另外，事故發生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關門坍塌，據不*調查統計，，隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%，，因此加強隧道安全質量監理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的