瀍河一米超高分子隧道逃生管行業價格

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超高分子隧道逃生通道用φ800mm的承插超高分子量管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,超高分子 公路隧道救生通道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插超高分子量超高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子量超高分子管道沖脫。

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超高分子隧道逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保超高分子量隧道救生通道的效用。

超高分子隧道逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

設置的超高分子公路隧道救生通道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

超高分子公路隧道救生通道布設長度為100m。

隧道逃生管道壁厚的設計要求

當壁厚較小時,變形值增大,可能不安全,當壁厚更大時,盡管安全性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。　　

管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般的管道。

超高分子隧道耐磨損、抗老化,可長時間重復使用。

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超高分子隧道逃生管對管材的要求

1.逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。

2.對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。

3.要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

4.高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm

5.每節管長宜為1.5米——2米

6.高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固

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