隧道逃生管壁厚 隧道應急逃生管規格介紹
新型應急救援管道的結構尺寸符合人體工程學原理,根據人體測量學的阿爾文•R•蒂利對人體測量學的研究結果定制,隧道逃生管道結構簡單,拆裝方便。然后,通過對超高分子量隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了超高分子量隧道逃生管道的綜合性能遠超鋼管,更適用于隧道施工應急救援管道的建設。
對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產損失,對提高公路隧道建設的安全性具有重要的現實意義。然而,現行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應急救援管道為鋼管,質量大,較為笨重,拆裝和搬運不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生應急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優良性能。
超高分子量隧道逃生管道所用管材采用超高分子量管道,管節長度為12m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬.采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對超高分子量隧道逃生管道采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可作為隧道逃生管道使用。
隧道逃生管道具有優異的綜合性能主要有以下幾點:
1、隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。
3、隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、隧道逃生管道安裝方便,且隧道逃生管道采用管箍連接拆裝方便。
5、隧道逃生管道可重復使用,由于隧道逃生管道采用量材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
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