新鄭加油站輸油管改造 加油站雙層輸油管廠家
據了解，新的加油站行業規范及各地方*的相關規定，為積極響應國家*關于防治地下水、土壤污染和大氣污染在加油站領域的要求：需要對現有加油站進行改造，包括用雙層油罐替換現有的單層油罐，用雙層復合管替換現有無縫鋼管，以及油氣回收管道改造。
西方國家的大多數加油站采用的是EVOH加油站輸油管道。金屬管道已基本被取代，除了一小部分加油站還在使用金屬的復合管道。地下管道在歐美已被一些標準進行規范化，比如在美國由UnderwritersLab(Northbrook1L)認證的UL971，在歐洲EN14125或KIWA。這些標準既增加了管道運作的安全性，又鼓勵使用更加環保的技術。
輸油管道特點：
1.使用壽命長。傳統管材在埋地鋪設前一般都要進行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。
2.安全抗靜電性。加油站輸油管的內表面光滑,水力線形系數好,管道內液體流態可減少靜電荷的產生,
3.安裝施工安全。加油站管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、危險性油品、油氣的焊接施工。
4.耐腐蝕。加油站輸油管具有*的耐腐蝕性,且*生銹。因輸油管道多為埋地管線,傳統鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質化學成分的限制,需進行多道防腐措施才能埋地鋪設。
5.承壓能力大,堅韌性強。加油站輸油管一般都設計為多層結構,采用化學的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅實的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風險,承壓能力高于無縫鋼管。
6.運輸方便。加油站輸油管的重量可達到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤整裝運輸,管材運輸不受加工長度的限制,大大方便了材料的貨物物流運輸。
雙層管道必須具有以下特點：
①封閉的保護空間，且該保護空間應具有防滲漏特性。
②連通，并應保證能管道內油體流動的暢通。
③安裝在線滲漏監測系統以實現對熱塑性塑料雙層工藝管道保護空間進行任何部位的滲漏監測。
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