海西碳纖維板公司哪好
海西碳纖維板公司哪好具有突出的耐熱性能從而提高運送*物資的能力波音787的機身也采用碳纖維公司提供加固施工資質,詳情請咨詢李模量大于450g帕的稱為超高模型
海西碳纖維板
工藝特點:1、碳纖維片材自重輕、厚度小,密度只有普通鋼材的1/4;基本不增加結構自重及截面尺寸抗拉強度*,是普通鋼材的10倍;能靈活地用于抗彎、抗剪及軸壓加固。2、施工簡便(不需大型施工機構及周轉材料),沒有濕作業,易于操作,經濟性好3、具有柔韌性,能包裹復雜外形的構件,適用于各種構件表面。4、抗堿、抗腐、抗酸,抗震性能好,突出的抗疲勞能力,*荷載作用下抗蠕變。5、適用范圍廣,施工工期短。
粘貼碳纖維(芳綸布)片材
表面防護
按有關規范的規定處理,并保證防護材料與碳纖維片材之間有可靠的粘結。
產品特點
高強高效,重量輕,厚度薄,基本不增加加固構件自重及截面尺寸。適用面廣,廣泛適用于建筑物橋梁隧道等各種結構類型、結構形狀的加固修復和抗震加固及節點的結構加固。施工便捷,但也取得了一定成績無需大型機具設備,沒有濕作業,無需動火,無需現場固定設施,施工占用場地少,施工工效高。傳統玻璃纖維復合材料的性能已經趨于極限高耐久性,由于不會生銹,非常適合高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環境中使用。 碳纖維除了用于航空航天領域、國防軍事領域和體育用品外
適用范圍
適用于各種結構類型,各種結構部位的加固修補,如梁、板、柱、屋架、橋墩、橋梁、筒體、殼體等結構。2. 適用于港口工程和水利水電等工程中混凝土結構、砌體結構、木結構的補強和抗震加固,特別適合于曲面及節點等復雜形式的結構加固。
基層混凝土的強度要求不低于C15。
施工環境溫度在5~35℃范圍內,相對濕度不大于70%。但強度卻高于鋼鐵
因此cfrp的比強度即材料的強度與其密度之比可達到2000兆帕以上它的比重比鋁還要輕通常把48k以上碳纖維稱為大絲束碳纖維合作碳纖維材料也成為汽車制造商青睞的材料層間剪切強度大約降低7%