工廠用20kw柴油發(fā)電機
上海伊藤動力發(fā)電機，步進(jìn)，直流馬達(dá)等傳動系統(tǒng)，可降低轉(zhuǎn)速，提高輸送力和降低負(fù)載慣量，將勸國完整的傳輸?shù)綉?yīng)用端，具備體積小，精度高，低背隙，高效率，高輸出轉(zhuǎn)速，高輸出扭力。
產(chǎn)品先后取得CE，3C，UL及*等榮譽，贏得廣大客戶的認(rèn)可，在開創(chuàng)市場中，在開拓市場中所進(jìn)行的探索，所積累的經(jīng)驗，所吸取的經(jīng)營理念，所錘煉的伊藤動力精神，讓伊藤動力品牌有了今天的
冬天使用柴油發(fā)電機組要注意的要點有哪些？
支撐:為保證電源車操作時的穩(wěn)定性，配有4只機械或液壓支撐裝置。
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：李海
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【電子】：2880675596
【在線】：2880675596
工廠用20kw柴油發(fā)電機
| 20KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA | |
| zui大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 37 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量(L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 770 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
伊藤發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定，液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)。
目前這臺發(fā)動機依然還在研發(fā)階段，相信隨著技術(shù)的不斷成熟，它將非常有希望在未來實現(xiàn)投產(chǎn)
電解液的比重過大，放電電流過大且氣溫過高，使化學(xué)反應(yīng)加劇，產(chǎn)生的鉛很快沉積在極板上，也促使硫化。為防止極板硫化，應(yīng)經(jīng)常保持蓄電池在充足電的狀態(tài)，電解液應(yīng)淹沒極板上緣，并且根據(jù)地區(qū)和季節(jié)的不同正確地選擇電解液比重。
主營產(chǎn)品：發(fā)電電焊機 柴油機水泵 汽油機水泵
