YT2-30KVA
柴油機的各大系統(tǒng)和發(fā)電機的各組成部分,無論是哪一個系統(tǒng)或組成部件出現(xiàn)故障都會造成柴油發(fā)電機組不能正常工作。
并機柜開關旋轉(zhuǎn)至“并機發(fā)電輸入”位置送電。
利用蒸汽噴射制冷水。
柴油機工作時冷卻水的正常溫度應保持在75-90度,此時濰柴柴油發(fā)電機組可發(fā)出zui大功率,燃油消耗將接近經(jīng)濟狀態(tài),機件磨損程度也比較低。
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【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:李海
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【電子】:2880675596
【在線】:2880675596
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
YT2-30KVA
20KW*柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
動力型號 | 4100D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
zui大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 37 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量(L) | 3.26 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 770 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
在工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展下,我們對能源的把控也是越來越嚴格。技術的提升,使不可能成為可能,讓小小的能源發(fā)揮出它zui大的價值就是我們工業(yè)制造者的目標。
機油是很多工業(yè)機器的血脈,可以想象它的重要性。現(xiàn)在奧力博為大家分析柴油發(fā)電機組油耗過大的原因。
主營產(chǎn)品:發(fā)電電焊機 汽油發(fā)電電焊機 柴油發(fā)電電焊機
機器圖片
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2、 對產(chǎn)品性能的檢測,我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進行全過程、全性能檢查,待產(chǎn)品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。
二、產(chǎn)品價格承諾:
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2、服務目標:服務質(zhì)量贏得用戶滿意
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