車載*柴油發電機5KW

延長發電機組使用壽命冷熱磨合*
大修后的 船用發電機組 必須經過一段時間的磨合才能正常使用的。只有這樣才能保證接下來的機組的正常工作，延長柴油發電機組的使用壽命。磨合方法及注意事項如下： 1、冷磨合。柴油發電機可以不進行起動，而用蓄電池或人工撬動柴油機飛輪的方法使柴油發電機
  大修后的船用發電機組必須經過一段時間的磨合才能正常使用的。只有這樣才能保證接下來的機組的正常工作，延長柴油發電機組的使用壽命。磨合方法及注意事項如下：
  1、冷磨合。柴油發電機可以不進行起動，而用蓄電池或人工撬動柴油機飛輪的方法使柴油發電機運轉。在冷磨合后，柴油發電機要把油底殼內的潤滑油全部放凈，并用清洗油進行清洗。
  2、熱磨合。應先在無負載的情況下進行磨合，此時柴油發電機的磨合轉速可以控制在1300r/min以內，各項技術指標符合空載磨合的要求后，再進行有載熱磨合。這段時間一般為60h左右，柴油發電機組操作人員也可根據具體情況而定。在加負載的過程中，要有一個負載由小到大逐漸增加的過程，直至柴油機達到有載熱磨合的正常標準。
  另外還要注意溫度控制。船用發電機組在熱磨合過程中，潤滑油的溫度要控制在651C-75℃范圍內，冷卻水的溫度應控制在70 ‘C^-80℃范圍內。

車載*柴油發電機5KW

(2)積炭清除
清除積炭可使用簡單的機械清除法，即用金屬刷子或等進行清除，但此方法不易將積炭清除干凈，而且易損傷零件表面。采用化學方法清除積炭，即先使用退炭劑(化學溶液)加熱至80～90℃，將零件上的積炭膨脹軟化，然后再用毛刷等進行清除。
(3)水垢的清除
水垢一般采用化學清除法，將清除水垢的化學溶液加入到冷卻液中，柴油發電機組中發動機工作一定時間后，再更換冷卻液。常用清除水垢的化學溶液有：苛性鈉溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑，磷酸除垢劑適合用于清除鋁合金零件上的水垢。

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