工廠停電用15KW汽油發電機
冒煙故障的判斷與檢查方法
發動機冒白煙的故障檢查.
當發動機在啟動和運轉中冒煙時 ,應首先檢查和調試機房內的溫度 ,待發動機溫度上升至 70 ℃以上時 ,若白煙仍未減輕 ,應檢查油箱內是否含有水.如有水 ,應將汽油濾清器和油箱的油放掉 ,加入好的燃油后再發動試驗.若燃油是好的 ,應檢查曲軸箱內的機油是否含水.機油內含水的特征:一是直觀油中有水珠;二是在發動機運行中機油帶黃白色狀泡沫.對此應著重檢查氣缸套包括缸套密封膠圈 和氣缸墊是否破裂 ,
使冷卻水滲入曲軸箱及燃燒室.檢明原因予以更換和修理.
2 汽油機冒藍煙的故障檢查.
當汽油機冒藍煙時,應首先檢查曲軸箱內的機油平面.若油面過高,應放出多余機油.若正常應檢查氣缸壓縮力,氣缸壓力低于規定值較多時,說明活塞、活塞環與 氣缸壁間隙過大.若發動機是新修的有可能是活塞環安裝錯不合適.此外,空氣濾清器堵塞,在進氣行程中,進氣不暢,而有可能將空氣濾清器內的機油吸入燃燒室對此應取掉空氣濾清器,如正常說明故障在此.
工廠停電用15KW汽油發電機
15KW汽油發電機 | ||
產品型號 | YT15RGF | |
功率因素(COS) | 1/0.9 | |
額定電壓(V) | 230/400 | |
zui大功率(KW) | 16.5 | |
額定頻率(HZ) | 50/60 | |
啟動方式 | 全自動啟動 | |
油箱容積(L) | 25 | |
額定功率 | 15KW | |
相數 | 單相/三相 | |
凈重/毛重(KG) | 260/270 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
沖程 | 65.5*78 | |
壓縮比 | 9.0:1 | |
噪音 (7m) | ≤75 | |
燃料 | 90#/93# | |
引擎型號 | 465Q | |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 | |
質量保證 | 質保一年終身維護 | |
產品信息 | 含17%增值稅 | |
交易方式 | 款到發貨或淘寶交易 | |
付款方式 | 轉賬、現金、刷卡、支票或支付寶 | |
發貨時間 | 款到24小時內 |
發電機噴油嘴卡死應該怎么解決
噴油嘴本身是一個常閉閥 (常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時,閥門一直處于關閉狀態;而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時,閥門一直處于開啟狀態),由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時,其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈,產生磁場來把閥針吸起,讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的zui大優點就是燃油供給之控制十分精確,讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比,不僅讓引擎保持運轉順暢,其廢氣也能合乎環保法規的規范。
發電機組噴油嘴卡死的修理方法:
先將卡死的噴油嘴放入或機油內加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內取出。將少量清潔機油滴在針閥體內,使針閥在針閥體內反復活動,直至針閥能在針閥體內活動自如。如針閥的密封面有燒傷的痕跡,應當用研磨膏進行研磨。研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間。將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器,并調整好噴油壓力后即可重新使用。
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