6千瓦汽油發(fā)電機(jī)

故障排除方法：

1、先對汽油機(jī)的供油提前角進(jìn)行檢查，拆下高壓油泵*缸的高壓油管，再用一平口螺絲刀按汽油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動飛輪。當(dāng)飛輪殼檢視窗口的指針對準(zhǔn)飛輪上的20度定時(shí)線時(shí)（正常為28--31度），*缸油面發(fā)生波動，這說明供油提前角不正確。

2、松開高壓油泵聯(lián)軸節(jié)的兩個(gè)固定螺栓，將一平口螺絲刀插入汽油機(jī)飛輪內(nèi)，按汽油機(jī)轉(zhuǎn)動方向的反方向撬動飛輪，使飛輪殼檢視窗口的指針對準(zhǔn)飛輪上的28度定時(shí)線，再固定聯(lián)軸節(jié)上的兩個(gè)螺栓。裝配*缸高壓油管后，起動汽油機(jī)，這時(shí)觀察到排氣顏色有一定的改善，但排氣管向外部噴油星的現(xiàn)象沒有消失。

3、拆下高壓油泵總成后，在試驗(yàn)臺上檢查高壓油泵各缸分泵的供油量，結(jié)果發(fā)現(xiàn)各分泵供油量均為39ml/200次（在750r/min時(shí)），這與該機(jī)各分泵供油量25ml/200次（B型高壓油泵柱塞直徑為9mm的分泵噴油量）相差14ml/200次。這說明噴油器噴入燃燒室的汽油在汽缸內(nèi)不能充分燃燒，導(dǎo)致大量的碳和廢氣一起排出，造成排氣管冒黑煙且伴有黑色的油星。經(jīng)校正、裝配、調(diào)整后，起動汽油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，通過觀察沒有發(fā)現(xiàn)排氣管冒黑煙，也無黑色油星噴出。

6千瓦汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)

1、利用發(fā)電機(jī)大修機(jī)會檢查發(fā)電機(jī)定子端部固定情況，檢查墊塊、壓板、適形塊、支架、綁繩等的緊固情況，發(fā)現(xiàn)松動及時(shí)緊固，必要時(shí)更換。
2、做定子繞組端部振型模態(tài)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)采取針對性的改進(jìn)措施。對模態(tài)試驗(yàn)頻率不合格的發(fā)電機(jī)，應(yīng)進(jìn)行端部結(jié)構(gòu)改造。
發(fā)電機(jī)機(jī)體損壞一般有以下幾種情況：機(jī)體凍裂、缸頭螺栓孔滑絲或破損、沙眼軸承孔磨損等。
發(fā)電機(jī)機(jī)體損壞的修復(fù)方法如下：
1）凍裂。這是冬季發(fā)電機(jī)zui容易發(fā)生的損壞。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。
2）缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時(shí)用力過大或搗缸造成。如果是個(gè)別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個(gè)與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個(gè)絲孔滑絲則不能修復(fù)。

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