小型柴油機抽水泵/高壓柴油消防水泵
柴油機自吸泵的柴油機怎樣選擇
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在不能得到足夠的電能或者柴油機自吸泵作為城市防汛應(yīng)急搶險使用的，及作為備用泵的情況下，可采用柴油機作為自吸泵的驅(qū)動機。柴油機由柴油機本體、吸氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。
柴油機的基本工作原理是采用壓縮發(fā)火方式使燃油在缸內(nèi)燃燒，用高溫高壓的燃氣做工質(zhì)，在汽缸中膨脹推動活塞往復(fù)運動，并通過活塞一連桿曲柄機構(gòu)將往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動。通過進氣、壓縮、燃燒、膨脹與排氣過程，燃油在汽缸中做功，四沖程柴油機的曲軸每轉(zhuǎn)兩圈完成一個循環(huán)，二沖程柴油機的曲軸每轉(zhuǎn)一圈完成一個循環(huán)，通過控制噴油量可以控制輸出力矩。柴油機的熱效率較高，一般為35%～40%。
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機組型號 TH80HP
水泵
進水口直徑（mm）80
出水口直徑（mm）80
zui大流量（m3/h）38
zui大揚程（m） 70
zui大吸程（m） 7
發(fā)動機
發(fā)動機型號 TH188FA
發(fā)動機形式 單缸,傾斜式,四沖程,風(fēng)冷,渦流室式柴油發(fā)動機
缸徑×行程（mm）88×75
排量（cc） 456
轉(zhuǎn)速(rpm) 3600
zui大輸出（HP） 11
冷卻方式 強制風(fēng)冷
起動方式 手拉式反沖起動
潤滑方式 壓力、飛濺復(fù)合式
機油容量（L） 1.7
潤滑油型號 SAE10W－30、SAE20W－40（CC級以上）
燃油型號 夏天0#，冬天-10#柴油
轉(zhuǎn)速（rpm） 3600
供油方式 自流式
燃油箱容積（L） 4.8
連續(xù)工作時間(H) 2.2
可選配置
電啟動 √
尺寸
外形尺寸（mm） 650×480×605
包裝尺寸（mm） 670×500×625
凈重/毛重（kg） 69/73
水泵在管道上的選型配管要求分析
為了提高水泵的吸入性能，管道泵吸入管路應(yīng)盡可能縮短，盡量少拐彎（彎頭用大曲率半徑），以減少管道阻力損失。為防止泵產(chǎn)生汽蝕，泵吸入管路應(yīng)盡可能避免積聚氣體的囊形部位，不能避免時，應(yīng)在囊形部位設(shè)DN15或DN20的排氣閥。當(dāng)泵的吸入管為垂直方向時，吸入管上若配置異徑管，則應(yīng)配置偏心異徑管，以免形成氣囊。
為了避免管道、閥門的重量及管道熱應(yīng)力所產(chǎn)生的力和力矩超過泵進出口的zui大允許外載荷，在泵的吸入和排出管道上須設(shè)置管架。泵管口允許zui大載荷應(yīng)由水泵制造廠提供。
垂直進口或垂直出口的泵，為了減少對泵管口的作用力，管口上方管線須設(shè)管架，其平面位置要盡量靠近管口，可以利用管廊縱梁支吊管線，所以常把泵布置在管廊下。
輸送密度小于650Kg/m？的液體，如液化石油氣、液氨等，泵的吸入管道應(yīng)有1/10~1/100的坡度坡向泵，使氣化產(chǎn)生的氣體返回吸入罐內(nèi)，以避免泵產(chǎn)生汽蝕。
單吸泵的進口處，配置一段約3倍進口直徑的直管。
對于雙吸入泵，為了避免雙向吸入水平離心泵的汽蝕，雙吸入管要對稱布置，以保證兩邊流量分配均勻。垂直管道通過彎頭直接連接，但泵的軸線一定要垂直于彎頭所在的平面。此時，進口配管要求盡量短，彎頭接異徑管，再接進口法蘭。在其它條件下，泵進口前應(yīng)有不小于3倍管徑的直管段。
泵出口的切斷閥和止回閥之間用泄液閥放凈。管徑大于DN50時，也可在止回閥的閥蓋上開孔裝放凈閥。同規(guī)格泵的進出口閥門盡量采用同一標(biāo)高。
非金屬泵的進出口管線上閥門的重量決不可壓在泵體上，應(yīng)設(shè)置管架，防止壓壞泵體與開關(guān)閥門時扭動閥門前后的管線。
蒸汽往復(fù)泵在運行中一般有較大的振動，與泵連接的管線應(yīng)很好地固定。
當(dāng)泵出口中心線和管廊柱子中心線間距離大于0.6m，出口管線上的旋啟式止回閥應(yīng)放在水平位置，此時不允許在閥蓋上裝放凈閥。
當(dāng)管線架在泵和電動機的上方時，為不影響起重設(shè)備吊裝，管線要有足夠的高度。輸送腐蝕性液體的管線不宜布置在原動設(shè)備的上方。
管廊下部管線的管底至地坪的凈距離不應(yīng)小于4m，以滿足檢修要求。
當(dāng)管線架在泵體上方時，管底距地面凈空高度應(yīng)不小于2.2m.
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