雙組份聚氨酯密封膠單價-永盛橡塑供應公路填縫膠
雙組份聚氨酯密封膠使用于土木建筑業、交通運輸業、混凝土預制件等建材的連接及施工縫的填充密封。高級道路、橋梁、飛機跑道、地下管道、接頭處的連接密封以及隧道和建筑物的伸縮縫與變形縫。
產品特點：
雙組份聚氨酯密封膠具優良的耐磨性、低溫柔軟性，性能可調節范圍較大，機械強度大，粘接性好，彈性好，具有優良的復原性，可適合動態接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好，耐油性優良，耐生物老化且價格低廉。
產品施工方法：
基層處理：被粘面必須進行整齊處理（可用手提切割機，砂輪、鋼刷等），使涂膠面露出牢固的結構層。接縫表面必須保
證*干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護漆也需除去。如構筑物不干， 可用噴燈烘干。表面涂膠前需先涂底涂液。底涂液只需刷涂一薄層，待其表面不粘手后方可涂密封膠嵌縫。（本公司有配套的各種底涂料供給）
使用說明注意事項：
一、建筑物必須保持干燥、干凈、無油污。
二、在施工前應先將底涂液涂于表面，待表面干燥后把縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護膠帶，以防施工中多余的聚硫膠把構筑物表面弄臟.
三、把箱內1桶白色聚硫膠（A組份）與1袋黑色固化劑（B組份）充分攪拌均勻，直到無色差為止。A:B=100:8-12,用前應先做小試。
四、把攪拌好的聚硫密封膠用灰刀填入縫內壓實填滿，再用≥10cm寬膩子刀把膠刮平。
五、施平膠后把防護膠帶取下即可，24小時內應避免水沖雨淋。（表干時間≤24小時，7天后方可灌水試驗，28天性能全部達到。）
六、配制好的聚硫膠應在兩小時內用完，否則會因膏慢慢固化而造成施工困難，避免浪費。
衡水永盛工程橡塑有限公司成立于2001年，是一家集工程橡膠研發、生產于一體的現代化企業。公司位于美麗的衡水湖畔，毗鄰石德鐵路、京九鐵路、處于石黃高速、大廣高速、106國道的黃金交叉點，交通十分*。
十年磨一劍，寶劍鋒從磨礪出，永盛人經過十幾年的艱苦創業，現已形成了以橋梁支座、工程防水為主的兩大板塊，共百余種產品及其衍生品。主要有：板式橡膠支座、盆式支座、球型支座、建筑隔震支座、橋梁伸縮裝置;橡膠止水帶、聚硫密封膠、防水板、閉孔泡沫板、土工布、土工格柵等系列配套產品。
公司占地100多畝，總資產5000萬元，擁有固定員工360名，其中專業技術人員46人，擁有*的機械加工設備為、檢測設備200多臺套，年產值近億元。
高素質的員工隊伍，凝聚、高效的管理團隊，*的產生設備，*的檢測工藝，*的產品質量，周到、細致的售后服務使我們贏得了客戶的信賴與贊譽，產品神州大地，遍及全國30多個省、市、自治區，行到了業內專家的充分肯定。多年來永盛人始終奉行“做萬家工程，交四海朋友”的企業宗旨，秉承“創新、篤信、自立、爭強”的企業精神，艱苦創業，培育品牌,同時與全國*院校及科研單位建立了*穩定的協作關系，找到了保證產品質量和產品科技含量的支撐點，為給用戶提供性價比較高的產品奠定了基礎。
聚乙烯泡沫板，雙組份密封膠，單組份聚氨酯密封膠，橡膠止水帶，遇水膨脹止水條，土工布，充氣芯模，聚氯乙烯膠泥
雙組份聚氨酯密封膠單價-永盛橡塑供應公路填縫膠
雙組份聚氨酯密封膠使用于土木建筑業、交通運輸業、混凝土預制件等建材的連接及施工縫的填充密封。高級道路、橋梁、飛機跑道、地下管道、接頭處的連接密封以及隧道和建筑物的伸縮縫與變形縫。
雙組份聚氨酯密封膠使用于土木建筑業、交通運輸業、混凝土預制件等建材的連接及施工縫的填充密封。高級道路、橋梁、飛機跑道、地下管道、接頭處的連接密封以及隧道和建筑物的伸縮縫與變形縫。
雙組份聚氨酯密封膠單價-永盛橡塑供應公路填縫膠 產品信息
關鍵詞：切割機
