美國管理大師德魯克曾說：“當今企業之間的競爭，不當是產品之間的競爭，而是商業模式的競爭”，商業模式是企業市場價值的創造模式。企業要當好客戶的“管家”，為客戶創造zui大價值。

    LYC圓錐滾子軸承內、外圈具有錐形滾道，滾子亦為錐形。若將錐形面延伸,則其頂點相交于軸承軸線的一點。因此，圓錐滾子軸承的滾子可以在滾道上實現純滾動。

    圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承內組件（由滾子、保持架和內圈組成）和外圈可以分離。因此，可以很方便地安裝在軸頸和軸承座上。

圓錐滾子軸承適用于承受徑向負荷、單向軸向負荷及徑向和軸向聯合負荷。圓錐滾子軸承軸向負荷能力取決于接觸角α，即外圈滾道角度，接觸角α越大，軸向負荷能力越大。

一般圓錐滾子軸承不允許有角度誤差，但滾子和滾道的表面經過特殊設計后可以允許有2′～4′的角度誤差。

    LYC制造的圓錐滾子軸承除公制系列外，還有英制系列。公制系列的代號和尺寸符合IS355：1977（E）標準的規定，英制系列符合AFBMA標準的規定。

    根據滾子列數，LYC制造的圓錐滾子軸承有單列、雙列和四列等不同結構形式。

圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據軸承中滾動體的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調整；雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產品出廠時依據用戶要求給定，不須用戶調整。

圓錐滾子軸承有圓錐形內圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受復合（徑向與軸向）。圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內圈組成的圓錐內圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。

圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業。

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