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1基本簡介

金屬拉絲機(jī)

屬于標(biāo)準(zhǔn)件等金屬制品生產(chǎn)預(yù)加工設(shè)備，目的是為了把由鋼材生產(chǎn)廠家生產(chǎn)運(yùn)輸至標(biāo)準(zhǔn)件等金屬制品生產(chǎn)企業(yè)的線材或棒材經(jīng)過拉絲機(jī)的拉拔處理，使線材或棒材的直徑、圓度、內(nèi)部金相結(jié)構(gòu)、表面光潔度和矯直度都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)件等金屬制品生產(chǎn)需要的原料處理要求。因此拉絲機(jī)對(duì)線材或棒材的預(yù)處理質(zhì)量直接關(guān)系到標(biāo)準(zhǔn)件、等金屬制品生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量。拉絲機(jī)屬于金屬制品設(shè)備行業(yè)金屬線材拉絲機(jī)，拉絲機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼絲、制繩絲、預(yù)應(yīng)力鋼絲、標(biāo)準(zhǔn)件等金屬制品的生產(chǎn)和預(yù)加工處理。

塑料拉絲機(jī)

產(chǎn)品均為免烘排氣節(jié)能塑料拉絲機(jī)的主要特征是在料筒上設(shè)有排氣口，并且料筒至少有兩節(jié)以上相連接。其節(jié)料筒內(nèi)螺桿的螺距與其后的不同，不需要塑料攪拌機(jī)攪拌，并能夠吸出塑料在攪拌中產(chǎn)生的水分，所拉的塑料絲，厚度均勻、光滑，不易斷絲，而且工作效率高，耗能少。

2標(biāo)準(zhǔn)

1999年6月28日國家機(jī)械工業(yè)局發(fā)布了現(xiàn)行的拉絲機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn) JB/T 7910-1999，該標(biāo)準(zhǔn)從2000年01月01日開始執(zhí)行，即日起以此標(biāo)準(zhǔn)替代了JB/T 7910-95，拉絲機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)早于1989年3月以GB 10600-89發(fā)布，1996年4月調(diào)整為 JB/T 7910-95。現(xiàn)行拉絲機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)JB/T 7910-1999規(guī)定了拉絲機(jī)的型式、拉絲機(jī)的基本參數(shù)、拉絲機(jī)的技術(shù)要求、拉絲機(jī)的試驗(yàn)方法、拉絲機(jī)的驗(yàn)收規(guī)則、拉絲機(jī)的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與儲(chǔ)存和拉絲機(jī)的制造保證。

3分類

LT型水箱式拉絲機(jī)

拔絲成品直徑范圍在0.1-1.2mm之間，工作特性為滑動(dòng)式拉絲，多道次拉拔；

LW型滑輪式拉絲機(jī)

拔絲成品直徑范圍在0.5-4.5mm之間，工作特性為無滑動(dòng)積線式拉絲，有扭轉(zhuǎn)；

LS型雙卷筒式拉絲機(jī)

拔絲成品直徑范圍在0.4-3.5mm之間，工作特性為無滑動(dòng)積線式拉絲，無扭轉(zhuǎn)；

LH型活套式拉絲機(jī)

拔絲成品直徑范圍在0.5-6.0mm之間，工作特性為無滑動(dòng)，無扭轉(zhuǎn)；

LZ型直線式拉絲機(jī)

拔絲成品直徑范圍在0.5-7.0mm之間，工作特性為無滑動(dòng)，無扭轉(zhuǎn)；

LD型單次式拉絲機(jī)

拉拔絲成品直徑范圍為不大于22mm，工作特性為1-2道次拉拔；

臥式式拉絲機(jī)

拔絲成品直徑范圍為6.5-24mm，工作特性為無滑動(dòng)積線式拉絲，拉拔線材直徑大；

倒立式拉絲機(jī)

拉拔絲成品直徑范圍為不大于30mm，工作特性為自動(dòng)化程度高、可同時(shí)拉絲和收線、收線盤重大可達(dá)2噸、卸絲方便可靠、操作簡便、生產(chǎn)效率高、安全可靠。

其中倒立式拉絲機(jī)是由河北永年某拉絲機(jī)制造廠的拉絲機(jī)研發(fā)部門在總結(jié)拉絲機(jī)用戶們多年的使用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，綜合以前各類拉絲機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，并大膽改進(jìn)后于近幾年研發(fā)出的新型拉絲機(jī)，該拉絲機(jī)為下游企業(yè)的率加工生產(chǎn)提供了堅(jiān)強(qiáng)的設(shè)備保障！

4應(yīng)用

特點(diǎn)

■低頻力矩大、輸出平穩(wěn)

■高性能矢量控制

■節(jié)能效果好

■比例聯(lián)動(dòng)控制精度高

■具有滑差補(bǔ)償功能，轉(zhuǎn)速精度高

■保持張力恒定、防止斷線

■采用新高速電機(jī)控制專用芯片DSP，確保矢量控制快速響應(yīng)

■硬件電路模塊化設(shè)計(jì)，確保電路穩(wěn)定運(yùn)行 拉絲機(jī)變頻器

■外觀設(shè)計(jì)結(jié)合歐洲汽車設(shè)計(jì)理念，線條流暢，外形美觀

■結(jié)構(gòu)采用獨(dú)立風(fēng)道設(shè)計(jì)，風(fēng)扇可自由拆卸，散熱性好

■無PG矢量控制、有PG矢量控制、轉(zhuǎn)矩控制、V/F控制均可選擇

■強(qiáng)大的輸入輸出多功能可編程端子，調(diào)速脈沖輸入，兩路模擬量輸出

■*的“挖土機(jī)”自適應(yīng)控制特性，對(duì)運(yùn)行期間電機(jī)轉(zhuǎn)矩上限自動(dòng)限 制，有效抑制過流頻繁跳閘

■寬電壓輸入，輸出電壓自動(dòng)穩(wěn)壓（AVR），瞬間掉電不停機(jī)，適應(yīng)能 力更強(qiáng)

■內(nèi)置*的 PID 算法 ，響應(yīng)快、適應(yīng)性強(qiáng)、調(diào)試簡單 ； 16 段速控制，簡易PLC 實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定速、定向等多功能邏輯控制，多種靈活的控制方式以滿足各種不同復(fù)雜工況要求

■內(nèi)置國際標(biāo)準(zhǔn)的 MODBUS RTU ASCII 通訊協(xié)議，用戶可通過PC/PLC控制上位機(jī)等實(shí)現(xiàn)變頻器485通訊組網(wǎng)集中控制

裝置概況

高速拉絲機(jī)主要用于拉拔銅絲，其主電氣傳動(dòng)部分由牽伸電機(jī)、收線電機(jī)、排線電機(jī)組成。設(shè)備其它輔助部分有擺桿（張力架）、定位輪、分線輪、往復(fù)排線桿等組成。牽伸電機(jī)驅(qū)動(dòng)伸線輪運(yùn)轉(zhuǎn)，四級(jí)伸線輪經(jīng)皮帶聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)金屬拉伸，收線電機(jī)實(shí)現(xiàn)收卷，設(shè)備概況及功能要求如下：

1．1 設(shè)備基本參數(shù):

產(chǎn)品名稱:高速細(xì)線伸線機(jī)

牽伸電機(jī)（KW）: 11/4P

收線電機(jī)（KW）: 4/4P

進(jìn)線線徑（mm）: Φ0.6-1.20

出線線徑（mm）: Φ0.08-0.32

大機(jī)械速度（m/s）: 2500（max）

張力架電阻值: 5KΩ 1．2 技術(shù)規(guī)格及要求：

◎ 設(shè)備啟動(dòng)升速時(shí)的同步要求;

◎ 設(shè)備運(yùn)行時(shí)保持張力恒定;

◎ 停車時(shí)要求同步，不出現(xiàn)斷絲或張力松弛;

◎ 設(shè)備安全生產(chǎn)要求的斷線保護(hù);

◎ 點(diǎn)動(dòng)穿線功能;

◎ 外部按鈕啟動(dòng)運(yùn)行;

◎ 運(yùn)行速度顯示;

◎ 收卷輪空盤與滿盤直徑比約1:3;

◎ 滿盤重量50kg左右;

◎ 高運(yùn)行頻率約70HZ.

系統(tǒng)構(gòu)成

◎ 針對(duì)設(shè)備情況選用以下機(jī)型及組件作為電氣傳動(dòng)設(shè)備

INV1: 牽伸變頻器S011Z3

INV2: 收卷變頻器 S004G3

制動(dòng)電阻: 1000W/70Ω

◎ 牽伸電機(jī)采用S011Z3型變頻器，收卷電機(jī)采用S004G3型卷繞專用型變頻器（外配制動(dòng)電阻）

◎ 以主機(jī)INV1的運(yùn)轉(zhuǎn)指令及輸出頻率信號(hào)作為從機(jī)INV2的運(yùn)行指令及頻率指令實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)行

◎ 停車時(shí)，對(duì)于重量較大的滿盤以反方向制動(dòng)防止因慣性引起的斷線

◎ 以JOG功能實(shí)現(xiàn)穿線作業(yè)時(shí)的點(diǎn)動(dòng)功

◎ 以擺桿輸出電壓信號(hào)作為反饋信號(hào)進(jìn)行內(nèi)部可變PID補(bǔ)正控制，以三晶變頻器系列*卷繞曲線進(jìn)行速度預(yù)測圖形運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)恒線速度收卷，滿足工藝要求。

5配模方法

傳統(tǒng)理論配模C法

★符號(hào)定義及有關(guān)公式 以往定義符號(hào)從進(jìn)線始，這里為了計(jì)算機(jī)計(jì)算方便（用Execl電子表格）。剛好相反。

1. 各道模子孔徑：（出口模）d1，d2，d3…dn….

2. 各道延伸系數(shù)：（定速輥始）μ1，μ2，μ3…μn…

3. 各塔輪增速比：（定速輥始）ν1ν2ν3…νn…

4. 各道滑動(dòng)系數(shù)：τ1τ2τ3….τn…

5. 第n個(gè)塔輪（累計(jì)）滑動(dòng)系數(shù)：Τn=Vn/Un

6. 第n個(gè)塔輪的線速度：Vn

7. 第n個(gè)塔輪上銅線的速度：Un

8. μn=νn*τn

9.√ 下面以17模拉絲機(jī)為例，說明配模計(jì)算方法：

滑動(dòng)系數(shù)τn： 中拉機(jī)一般取：1.02-1.04，取τn=1.03 C.計(jì)算線材的延伸系數(shù)：μn=νn*τn=1.2*1.03=1.236 D.確定進(jìn)出線規(guī)格：進(jìn)線：2.80；出線：1.00 E.配模計(jì)算 1.0-1.112-1.236-1.374-1.528-1.698-1.888-2.099-2.334-2.595-2.800

新理論配模X法

★新理論配模基礎(chǔ)： 低滑動(dòng)拉線基礎(chǔ)是：即安全（不斷線）順利（能連續(xù)）拉線，又能把滑動(dòng)降到低。因此滑動(dòng)系數(shù)低規(guī)范要求： 1.τ3-τn要求1.0-1.01，在配模計(jì)算中平均取：1.005 2.安全滑動(dòng)系數(shù)τ2 這里介紹確定安全滑動(dòng)系數(shù)τ2的方法，17模拉絲機(jī)，具備滿足了低滑動(dòng)拉線的性能的結(jié)構(gòu)，安全滑動(dòng)系數(shù)是通過降低后一道塔輪增速比來實(shí)現(xiàn)的。因此，安全滑動(dòng)系數(shù)τ2=（1.2/1.15）*1.005=1.049. 如：17模拉絲機(jī)安全滑動(dòng)系數(shù)τ2=（1.2/1.15）*1.005=1.049； B22拉絲機(jī)設(shè)計(jì)的安全滑動(dòng)系數(shù)τ2=（1.175/1.15）*1.005=1.027； B32拉絲機(jī)安全滑動(dòng)系數(shù)τ2=（1.15/1.12）*1.005=1.032； S20拉絲機(jī)安全滑動(dòng)系數(shù)τ2=（1.12/1.08）*1.005=1.042； S24拉絲機(jī)安全滑動(dòng)系數(shù)τ2=（1.1/1.08）*1.005=1.024。

A.確定拉絲機(jī)機(jī)械參數(shù)： 每種拉絲機(jī)說明書都有設(shè)備參數(shù)，機(jī)械延伸率（或不同叫法），也就是拉絲機(jī)相鄰塔輪增速比，有的說明書有說明計(jì)算。17模拉絲機(jī)的增速比是： 1.20：1，（后一道：1.15：1），即：νn=1.2

B.滑動(dòng)系數(shù)： 1.τ3-τn取1.005 2.安全滑動(dòng)系數(shù)τ2=（1.2/1.15）*1.005=1.049

C.計(jì)算線材的延伸系數(shù)：μ1=ν1*τ2=1.15*1.049=1.206 μn=1.2*1.005=1.206

D.確定進(jìn)出線規(guī)格：進(jìn)線：2.80；出線：1.00

E.配模計(jì)算：dn=dn-1*√μn（1.00-1.098-1.206-1.325-1.455-1.597-1.754-1.927-2.116-2.323-2.552-2.800）

用滑動(dòng)系數(shù)配模

★利用滑動(dòng)系數(shù)配模基礎(chǔ)： 拉絲機(jī)連續(xù)拉線，線材在每個(gè)塔輪上，單位時(shí)間體積是相等的。 即U1*S1=Un*Sn （U1:線材在定速輪上速度，S1：定速輪上線材的截面積） 那么 Τn=Vn/Un Un=Vn/Tn，U1=V1 設(shè)：速比Kn=V1/Vn 安全滑動(dòng)系數(shù)Τ2=τ2；其余的Τ3=Τ2+0.001....Τn=Τn-1+0.001

A.確定拉絲機(jī)機(jī)械參數(shù)： 每種拉絲機(jī)說明書都有設(shè)備參數(shù)，機(jī)械延伸率（或不同叫法），也就是拉絲機(jī)相鄰塔輪增速比，有的說明書有說明計(jì)算。17模拉絲機(jī)的增速比是： 1.20：1，（后一道：1.15：1）。

B.滑動(dòng)系數(shù)： 1.安全滑動(dòng)系數(shù)Τ2=τ2=（1.2/1.15）*1.005=1.049. 2.Τ3-Τn取:Τ3=Τ2+0.001....Τn=Τn-1+0.001（穿模時(shí)，留相對(duì)滑動(dòng)量）

C.確定進(jìn)出線規(guī)格：進(jìn)線：2.80；出線：1.00

D.配模計(jì)算： 1.先假定定速輪的V1=1000，利用機(jī)相鄰塔輪增速比，計(jì)算出Vn 2.通過速比Kn=V1/Vn，再計(jì)算Kn 3.通過 dn=d1×√Kn*Τn，計(jì)算出各個(gè)模具的規(guī)格。（實(shí)際利用EXCEL很方便） （1.00-1.098-1.204-1.319-1.446-1.585-1.737-1.903-2.086-2.286-2.506-2.746-2.800）

拉絲機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)：拔機(jī)組：6.0mm-3.5mm

外型尺寸：高2200mm 寬：80mm 長：4000mm

四連罐

動(dòng)力：11千瓦

日產(chǎn)量：10T（3.5mm-4mm）

采用黃河減速機(jī) 中拔機(jī)組：3.5mm-2.0mm

外型尺寸：高200mm 寬：80mm 長：4000mm

五連罐

動(dòng)力：7.5千瓦

日產(chǎn)量：10T（1.5mm-2mm）

采用黃河減速機(jī)

大水箱：2.0mm-0.5mm

6產(chǎn)生原因

合股紗：

脫圈、分束不良、“耳朵”紗、大頭紗、波紋紗、亂邊紗、傷邊、粘邊紗；脫圈 排線不齊：工藝位置不正、卷繞比不合適；分束過寬：張力過大、集束板槽間距過寬；絲餅亂邊：邊部與內(nèi)層絲束絞合帶入導(dǎo)紗眼；絲餅內(nèi)有異物：結(jié)皮；斷絲：排線鋼絲、集束板傷痕，張力過大分束不良 產(chǎn)生原因：①、拉絲張力小；②、集束板槽間距過小；③、拉絲人為原因：分束沒分開（10 9）、 排線鋼絲安裝不合適；大頭紗

大頭紗：

絲餅兩端直徑大小差異較大，明顯不一致；產(chǎn)生原因：集束器中心與排線軸中心不在同一豎直線上，并且偏移量過大波紋紗 波紋紗：表面凹凸有致，像水面波紋的絲餅；產(chǎn)生原因：①、移動(dòng)氣缸與排線軸運(yùn)動(dòng)不一致；②、機(jī)頭皮帶磨損較嚴(yán)重；亂邊紗 產(chǎn)生原因：①、拉絲人員內(nèi)外層剝紗；②、拉絲機(jī)參數(shù)（卷繞比） 出現(xiàn)混亂;③、“E”間距小，張力大，幅寬過大

“耳朵”紗

①、脫圈：拉絲工藝位置不合適（N、R）\集束板槽間距過大；②、產(chǎn)品分束數(shù)大（10---5） 、紗質(zhì)軟；③、絡(luò)紗機(jī)排線梭子晃動(dòng)嚴(yán)重；④、原絲折痕處傷邊紗 ①、操作工切開刀絲時(shí)用力過大；②、掛筒時(shí)絲餅接觸掛架；③、烘干過程中絲餅接觸紗車邊部粘邊紗 ①、絲餅重量過大；②、產(chǎn)品可燃物過高；③、紙筒有滲膠的現(xiàn)象；④、浸潤劑粘度大毛絲紗 ①、涂油效果較差；②、生產(chǎn)過程中張力較大；③、排線及集束器損傷；④、卷繞中卷入；直接紗：毛絲紗、分絲紗、凹凸變形、蛛網(wǎng)紗、污紗、碰傷、黃紗； 毛絲紗 毛絲紗：絲束上單根纖維密布，絲餅表面或端面像“刺猬”；產(chǎn)生原因：①、產(chǎn)品沒有涂上浸潤劑；②、絲束冷卻不好；③、拉絲機(jī)排線箱后退不合適（過慢）導(dǎo)致擠紗④、機(jī)器運(yùn)行中卷入毛絲分絲紗 分絲紗：一根絲束變?yōu)閮筛划a(chǎn)生原因：①、上車時(shí)絲束未放入排線梭子；②、拉絲過程中由于張力過小出現(xiàn)跳槽情況；③、拉絲機(jī)換頭時(shí)絲束出現(xiàn)跳槽情況；④、上車時(shí)二層操作人員未注意，未將分束*放入同一集束槽內(nèi)；凹凸變形紗 產(chǎn)生原因：① 漏板低、高溫； ② 張力過大、過小 ③ 拉絲機(jī)后移設(shè)置問題 蛛網(wǎng)紗 ① 漏板低溫或高溫； ② 拉絲張力過小； ③ 拉絲參數(shù)設(shè)置不合適； ④ 浸潤劑滑爽度較高； ⑤ 拉絲機(jī)排線箱后退過快； ⑥ 拉絲機(jī)轉(zhuǎn)速、參數(shù)出現(xiàn)紊亂； ⑦ 雙分拉情況下，內(nèi)外筒重量差異大（漏板） ⑧ 梭子磨損 ⑨ 集束輪位置異常 污紗 ①、一、二層銹水滴、濺到紗上；②、拉絲機(jī)漏油（排線箱）；③、冷卻片、托梁使用時(shí)間過長產(chǎn)生爆皮等情況；④、涂油輥擦拭完畢的石磨未清理完畢就上車；⑤、其他意外愿意導(dǎo)致摔紗；碰傷 ① 裝車時(shí)未按規(guī)定裝車（標(biāo)準(zhǔn)距離3CM-5CM） ② 紗車轉(zhuǎn)移過程中碰傷 黃紗 ①、烘干溫度過高；②、絲餅網(wǎng)孔過大；③、產(chǎn)品附著率過高；④、產(chǎn)品遷移量過大；六、異常產(chǎn)品的 處理 拉絲列流、連孔及閃流的處理1、列流原則上不允許列流，如正常拉絲過程中出現(xiàn)局部斷絲，則立即換頭上車。如果由于各種原因必須列流，細(xì)紗和直接紗必須單獨(dú)裝車標(biāo)示。合股硬質(zhì)紗可允許小于3%的列流量，超過的必須單獨(dú)裝車標(biāo)示合股軟質(zhì)紗允許小于15%的列流，tex必須控制合格，超過的單獨(dú)裝車標(biāo)示2、閃流及連孔不允許任何閃流和連孔作業(yè)現(xiàn)象如果存在閃流和連孔的情況，現(xiàn)場作業(yè)人員將這部分產(chǎn)品單獨(dú)標(biāo)示、裝車。

7操作過程

拉絲機(jī)安全操作規(guī)程

一、上崗要求：

⑴、操作人員必須持有拉絲機(jī)操作資格證，嚴(yán)禁無證人員上機(jī)操作。

⑵、操作人員必須在*的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)性加工操作，嚴(yán)禁非本機(jī)人員上機(jī)操作或串位操作。

⑶、操作人員必須熟悉本設(shè)備的基本技術(shù)參數(shù)及性能指標(biāo)。

⑷、操作人員必須忠于職守，認(rèn)真負(fù)責(zé)，熟練掌握本設(shè)備的操作、維護(hù)及保養(yǎng)。

⑸、操作人員必須不斷總結(jié)學(xué)習(xí)，求得本身素質(zhì)不斷提高。

二、安全操作：

⑴、操作人員必須戴手套作業(yè)，以防工件燒傷手指和影響產(chǎn)品質(zhì)量。

⑵、開機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備供氣氣

（5kg/cm2）,供氣管線是否漏氣，排出空氣過濾器中的積水。

⑶、正確安裝拉絲砂帶（拉絲砂帶內(nèi)側(cè)箭頭方向應(yīng)和拉絲輥上箭頭方向一致）。認(rèn)真檢查上、下軸承座及升降絲杠潤滑是否良好，確定出料上正面無人時(shí)方可開機(jī)。

⑷、設(shè)備啟動(dòng)后應(yīng)立即檢查砂帶擺幅是否在要求范圍內(nèi)，有無其它異常現(xiàn)象，否則應(yīng)立即調(diào)整或關(guān)機(jī)處理。

⑸、嚴(yán)禁拉絲機(jī)和收塵風(fēng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，嚴(yán)禁開機(jī)后操作人員離開工作崗位。

⑹、嚴(yán)禁工件不用托板直接放在傳送帶上拉絲，嚴(yán)禁木托板無擋條直接放工件拉絲，以免損壞傳送帶和工件飛出傷人。

⑺、兩人作業(yè)時(shí)，設(shè)備后方的操作人員不得正對(duì)拉絲機(jī)出口，以免工件萬一飛出傷人。

⑻、拉絲機(jī)壓力調(diào)整應(yīng)適中，一般情況下的壓力表指示應(yīng)在35~75之間，嚴(yán)禁超過紅線，以免造成設(shè)備或人身事故。

⑼、設(shè)備在正常運(yùn)行狀態(tài)下嚴(yán)禁調(diào)整空氣壓力，以免砂帶失控造成設(shè)備、人身事故。

⑽、設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即關(guān)機(jī)、停電，以免故障擴(kuò)大。

⑾、設(shè)備在檢修時(shí)應(yīng)關(guān)閉總電源，并示牌嚴(yán)禁操作，以免造成事故。

⑿、下班或設(shè)備長時(shí)待用時(shí)應(yīng)關(guān)閉總電源及壓縮空氣，以確保設(shè)備安全。

三、操作要求：

⑴、加工作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真閱讀圖紙和技術(shù)資料，以免造成批量報(bào)廢或浪費(fèi)。

⑵、加工作業(yè)時(shí)應(yīng)按技術(shù)要求認(rèn)真確定拉絲方向，拉絲面，正確選擇拉絲砂帶。

⑶、加工作業(yè)全過程應(yīng)戴手套操作，注意工件表面保護(hù)，嚴(yán)防劃傷，撞傷工件表面造成浪費(fèi)。

⑷、嚴(yán)禁不經(jīng)清洗的工件直接拉絲。

⑸、成品工件應(yīng)輕拿輕放，并進(jìn)行分層保護(hù)包裝，以免造成工件表面受傷。

⑹、及時(shí)清洗回收廢料箱，保證風(fēng)機(jī)正常工作。

四、設(shè)備保修：

設(shè)備每月要時(shí)行一次（停機(jī)4小時(shí)）*的保養(yǎng)及檢修。

1、日保養(yǎng)：

⑴、保持設(shè)備外部清潔衛(wèi)生，檢查供氣管線及快速接頭是否良好。

⑵、上下軸承座及升降絲杠潤滑（黃油槍加油）。

⑶、排出空氣過濾器中的積水。

⑷、檢查砂帶并進(jìn)行平衡調(diào)整。

2、周保養(yǎng)：

⑴、除去日保養(yǎng)留下的油泥，按日保養(yǎng)要求進(jìn)行潤滑保養(yǎng)。

⑵、檢查傳送帶及其張緊（如張緊太松，請(qǐng)調(diào)至適中）。

⑶、檢查砂帶及其張緊（如張緊太松，請(qǐng)調(diào)至適中）。

8結(jié)構(gòu)裝置

直接無捻拉絲機(jī)和無捻粗紗拉絲機(jī)分別由卷繞機(jī)頭、排線裝置、排線離行裝置、換筒裝置、油霧潤滑裝置、氣動(dòng)裝置、噴霧裝置、機(jī)頭制動(dòng)裝置組成：

1.卷繞機(jī)頭結(jié)構(gòu)

機(jī)頭主軸和機(jī)頭本體的接合部分采用錐面體嚙合定位，保持機(jī)頭旋轉(zhuǎn)精度。機(jī)頭結(jié)構(gòu)為離心漲塊式，由機(jī)頭本體、漲塊、漲塊鍵、壓力彈簧、機(jī)頭前蓋、機(jī)頭后蓋組成。整個(gè)機(jī)頭的材質(zhì)均采用鋁合金和不銹鋼材料。機(jī)頭高速旋轉(zhuǎn)時(shí)在離心力的作用下漲塊將繞絲筒支撐起來，纖維則纏繞在繞絲筒表面。當(dāng)纏繞結(jié)束機(jī)頭停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，離心力消失漲塊自由落下即可卸筒。

2.排線裝置

螺旋鋼絲排線軸的運(yùn)動(dòng)分為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)：旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由排線電機(jī)通過同步皮帶傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)由伺服電機(jī)通過同步皮帶、滾動(dòng)絲杠組件、直線軸承傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。往復(fù)移動(dòng)的行程在50～200mm之間，改變兩個(gè)限位傳感器的位置就可以調(diào)整往復(fù)移動(dòng)的行程。

3.排線器離行裝置

無捻粗紗拉絲機(jī)排線器離行裝置的作用一是使排線器在卷繞開始時(shí)向機(jī)頭方向移動(dòng)，二是在卷繞過程中隨著時(shí)間的延長和絲餅厚度的增加，使排線器逐漸向右移動(dòng)（也稱之為橫移）。使排線鋼絲與絲餅表面層的間距保持不變，從而保證絲餅內(nèi)外層張力一致。
　　4.換筒裝置

換筒裝置由換筒電機(jī)和氣缸聯(lián)合驅(qū)動(dòng)，以便轉(zhuǎn)位于適當(dāng)?shù)木砝恢谩ｋ姍C(jī)經(jīng)減速齒輪和鏈條驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)架轉(zhuǎn)子，直至機(jī)頭位置檢測傳感器檢測到止擋為止；然后轉(zhuǎn)動(dòng)架定位氣缸動(dòng)作，使轉(zhuǎn)動(dòng)架轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)位于*位置并將止動(dòng)擋塊牢固的夾持住。以保證拉絲作業(yè)的正常進(jìn)行。

5.油霧潤滑裝置

油霧是指在高速空氣噴射氣流中懸浮的油顆粒。油霧潤滑裝置是將壓縮空氣管線引來的干燥壓縮空氣引入油霧發(fā)生器，借助壓縮空氣載體利用文氏管、渦流效應(yīng)將潤滑油霧化成懸浮在高速空氣噴射流中的微細(xì)油顆粒并將油霧輸送到各潤滑點(diǎn)。

6.氣動(dòng)裝置

直接無捻拉絲機(jī)和無捻粗紗拉絲機(jī)的氣動(dòng)裝置由空氣壓力開關(guān)、空氣壓力調(diào)節(jié)閥、電磁閥、執(zhí)行氣缸和氣動(dòng)管件組成。

7.機(jī)頭制動(dòng)裝置

電磁能耗制動(dòng)是非接觸無摩損制動(dòng)。制動(dòng)力矩大，工作可靠。它將徑降壓整流后的直流電輸入到電機(jī)的定子繞組，從而產(chǎn)生與回轉(zhuǎn)方向相反的電磁力矩，以實(shí)現(xiàn)電磁能耗制動(dòng)。

8.噴霧裝置
　　拉絲機(jī)中的噴霧裝置有排線噴霧和換頭噴霧。
　　排線噴霧是將去離子水霧化成直徑5～10μm的霧滴，然后沿噴嘴近似切線方向噴出。噴霧裝置的作用是清潔排線鋼絲，防止浸潤劑在排線鋼絲處結(jié)膜。
　　換頭噴霧是換筒時(shí)防止毛絲落在卷繞好的絲筒上面。